长安汽车启用首块L3自动驾驶专用牌照，深蓝汽车率先落地
12月20日，标志着行业迈入新阶段的首张L3级自动驾驶正式专用号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车。这不仅是一块车牌，更是长安汽车作为先行者，率先拉开L3级自动驾驶时代帷幕的象征。
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首张L3级自动驾驶正式专用号牌花落长安，这背后凝聚的是长安汽车四十余年深厚的造车底蕴与坚定不移的智能化转型成果，集中体现了企业对安全底线的坚守。自2009年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经七代技术迭代，始终以安全为本色，依托自研能力构建起“天枢”智能技术体系。与此同时，长安汽车于2014年着手构建驾驶辅助研发能力，2017年开启L3级自动驾驶研发，2024年在深蓝汽车率先落地应用，并于同年6月进入首批L3级自动驾驶准入和上路通行试点车企名单。2025年2月，长安成为首个完成产品测试与安全评估的车企，并在今年12月15日正式获得L3级自动驾驶车型产品准入许可，为此次获颁首张专用正式号牌奠定了坚实的基础。
用户安全是一切技术得以应用的前提。长安汽车的L3级自动驾驶系统，在行业内率先完成了“设计开发-测试验证-质量管理-安全监测-风险与突发事件管理”全生命周期闭环安全体系建设。这不仅为L3级自动驾驶的可靠运行提供了坚实的安全保障，更通过远超人类驾驶员安全水平数十倍的正向安全设计，铸就了系统牢不可破的安全防线，确保L3级自动驾驶能够安全、可靠地落地应用。
当前，长安L3级自动驾驶系统已经在复杂且充满挑战的8D重庆真实道路上进行了大量测试，累计里程已突破500万公里。其中，测试场景要素覆盖达191类，超出国标10倍以上，极限场景占比达36%，场景要素超出国标近50%，更始终保持了“零事故、零违规”的全程记录，真正做到了让前沿科技造福每一位用户。
依托城企协同的创新模式，重庆与长安建立起高效联动的城企协同机制，双方背靠“33618”现代制造业产业集群体系，在政策创新、道路开放、上路安全保障等方面形成强大合力，为长安L3级自动驾驶功能落地提供了全流程政策支撑。与此同时，重庆独特的立体交通与复杂路况，也为长安L3级自动驾驶系统提供了极为严苛的“验收考场”。双方的创新合作，有利于进一步提升技术能力、完善安全与测试验证体系，为国家、行业与企业确立了共同的技术攻坚方向。在产业生态层面，长安汽车构建的全生命周期安全体系与严苛验证标准，正推动整个产业生态实现协同升级，夯实中国智能网联汽车的全球竞争力。此次获颁牌照标志着中国完成了从技术跟随到标准引领的关键跨越，为中国智能网联汽车在全球竞争中赢得更多话语权奠定了坚实的实践基础。
这块编号为“渝AD0001Z”的L3级自动驾驶专用正式号牌，将率先安装在深蓝汽车相关产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（金通大道—人和立交）等路段开展上路通行试点。这些路段是重庆市民的主要出行道路，其车流密集、路况复杂的特征——如典型的车辆拥堵、频繁的车流汇入汇出、事故多发、道路施工等——将成为长安L3级自动驾驶系统实战训练、迭代升级的最佳“考场”。
在真实城市拥堵环境下进行试点，不仅是对系统在急加速、急刹车等极端动态环境下预判与响应能力的检验，对接管机制的安全冗余与无缝衔接水平的考验，更可积累长周期、高密度的真实驾驶数据，为长安汽车L3级自动驾驶系统的可靠性与实用性提供无可替代的实践支撑。在智能汽车产业发展关键节点，长安汽车凭借四十余年造车底蕴与全维体系实力，获得首张L3级自动驾驶专用正式号牌，迈出了中国汽车品牌智能化、安全化道路上坚实的一步。面向未来，长安将始终以安全为基石、以创新为引擎，与用户、行业、社会携手共进，共同打通L3级自动驾驶系统从技术研发到规模商用的完整链路，为汽车产业高质量发展注入强劲动力。
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