试驾小米SU7 Ultra后:大众前CEO为何惊叹这才是真正驾驶机器
12月20日消息,“这绝不是那种‘马力强但底盘拉垮’的典型中国车,而是一台拥有出色道路表现、真正意义上的驾驶机器。”近日,大众中国前CEO卡尔-托马斯·纽曼博士在试驾小米SU7 Ultra后,于社交平台上发出了这样的感慨。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新! 👉 点此立即查看 👈
纽曼毫不掩饰对这台车的惊艳:尽管他认为小米借鉴了保时捷的设计语言与苹果的交互界面,但也承认小米在此基础之上“增添了令人惊叹的功能与极致性能”。
从他晒出的图片可见,这台黄色的小米SU7 Ultra停放在户外场地,旁边还停放着一台保时捷车型,视觉对比之下更显其设计张力。
而在具体产品体验上,纽曼特别强调其“道路表现优秀”,打破了外界对中国车“堆配置但缺操控”的刻板印象。
作为曾深度参与全球汽车产业布局的资深人士,纽曼甚至将这台车定义为“对西方汽车界的响亮警告”,直言“西方汽车行业的每位管理者都该试试它”。

热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑,终于有了实质性进展。美国证券交易委员会(SEC)主席保罗·阿特金斯(Paul Atkins)近日证实,那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案,已经正式送抵白宫,进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上,阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告:第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大?看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告,受市场剧烈波动影响,这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向,向来是加密世界的风向标。这不,它向Web3基础设施的版图扩张,又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露,其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出,立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol,日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议,在运营不到三年后,终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets(ILMs)——一
PAAL代币揭秘:深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中,谁真正掌握了项目的话语权?PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介,更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币,用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票





