12月19日消息，近期，工信部正式公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。
L3级许可的落地，让不少消费者心生期待：真正的自动驾驶离我们还有多远？
对此，同济大学汽车学院朱西产教授给出了他的预测。他认为，私人用户真正能在公开市场上购买到L3级自动驾驶汽车，最快也要等到2027至2028年。
他进一步分析指出，一方面，国家强制性标准尚未出台，从征求意见到最终实施往往需要数年周期。另一方面，当前工信部批准的L3“准入”仅仅是针对示范区的测试许可，并非面向普通消费者的销售批准。
朱教授还提到，即便相关法规最终落地，初期获准上路的L3级产品，其功能范围也会受到较为严格的限定，比如速度上限、不变道等。在此限定之下，其实用体验和商业价值究竟几何，仍有待市场的进一步观察。
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