采埃孚底盘降噪新功能：从源头削减胎噪，覆盖中低端车型
12月18日消息，采埃孚官方今日宣布，在2026年国际消费类电子产品展览会（CES 2026）上，采埃孚将发布全新的"主动降噪"功能。该技术无需在车内加装额外的降噪硬件，即可从源头削减轮胎噪音。
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根据最新介绍，这项"专为底盘设计"的纯软件功能，能够显著降低车内恼人的轮胎噪音。未来，采埃孚还计划将该功能拓展应用于其他底盘执行器产品。
该软件解决方案基于采埃孚智能底盘传感器，其内置加速度传感器可精准监测轮胎通过底盘传递至车身的振动。方案包含一套专属算法，能够对振动数据进行分析，并识别轮胎空腔噪声（频率通常约200赫兹）的特征声波模式。
分析完成后，该软件会生成反向抵消信号，由采埃孚的车辆运动控制软件cubiX通过CDC半主动连续阻尼控制减震系统的阀门输出。此项功能利用减震器的微小运动，在不影响实际减振性能的前提下，针对性地降低噪声干扰。
官方表示，目前该技术可实现超过3分贝的降噪效果，这一变化对乘客而言清晰可感；未来，降噪幅度更有望提升至10分贝。
这套主动降噪功能可通过软件适配不同车型与客户需求，为中低端车型市场开辟了新的可能性。
CES 2026 消费电子展专题报道
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