采埃孚底盘降噪新功能:从源头削减胎噪,覆盖中低端车型
12月18日消息,采埃孚官方今日宣布,在2026年国际消费类电子产品展览会(CES 2026)上,采埃孚将发布全新的"主动降噪"功能。该技术无需在车内加装额外的降噪硬件,即可从源头削减轮胎噪音。
根据最新介绍,这项"专为底盘设计"的纯软件功能,能够显著降低车内恼人的轮胎噪音。未来,采埃孚还计划将该功能拓展应用于其他底盘执行器产品。
该软件解决方案基于采埃孚智能底盘传感器,其内置加速度传感器可精准监测轮胎通过底盘传递至车身的振动。方案包含一套专属算法,能够对振动数据进行分析,并识别轮胎空腔噪声(频率通常约200赫兹)的特征声波模式。
分析完成后,该软件会生成反向抵消信号,由采埃孚的车辆运动控制软件cubiX通过CDC半主动连续阻尼控制减震系统的阀门输出。此项功能利用减震器的微小运动,在不影响实际减振性能的前提下,针对性地降低噪声干扰。

官方表示,目前该技术可实现超过3分贝的降噪效果,这一变化对乘客而言清晰可感;未来,降噪幅度更有望提升至10分贝。
这套主动降噪功能可通过软件适配不同车型与客户需求,为中低端车型市场开辟了新的可能性。
CES 2026 消费电子展专题报道
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