台铃电动车执行新国标:积极响应、安全保障与选购要点
12月5日下午,台铃公司发布了一份关于积极落实电动自行车新国标的声明。
尊敬的消费者、合作伙伴及社会各界朋友们:
近期,中国自行车协会发布了关于电动自行车相关问题的回应与倡议。我司对此高度重视,积极响应并坚决贯彻执行。
针对近期网络上关于“不能带小孩”、“铁皮座椅”、“超速刹车”等话题的讨论,这些其实源于部分厂家对标准条款的误解。新国标中完全没有此类规定,这类设计也并非市场主流。我们将迅速响应市场需求,推出更多契合消费者日常出行场景的新车型,进一步优化乘坐舒适性,同时满足安全携带儿童、安装后视镜等实际需求,为消费者的使用提供更多便利。
自12月1日起,《电动自行车安全技术规范》新国标已全面实施,对行业的健康发展具有积极意义。作为电动自行车行业的一员,我司深刻认同新国标对于规范行业秩序、提升产品安全性能、保障消费者出行安全的积极价值。我们已经通过技术升级与工艺优化,全面适配标准要求,并建立了全流程合规管控体系,全力保障产品合规安全,始终坚守合规经营底线,主动推动行业提质升级与规范化发展。
我司始终将消费者的安全与体验置于首位,聚焦用户日常出行的核心需求,持续提升新产品在续航、舒适性与智能化方面的表现,不断优化产品设计。下一步,台铃将以更严格的标准把控生产全流程,以更用心的服务回应每一个需求,加大研发投入,全力打造安全、舒适、实用的新国标产品,让每一辆电动自行车都能成为消费者信赖的出行伙伴。

据此前报道,新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的过渡期已于2025年11月30日正式结束。符合新标准的电动自行车正陆续投放市场。不过,个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等配置,未能很好地满足广大消费者的实际使用需求,引发了广泛关注。
工业和信息化部消费品工业司有关负责人表示,目前,全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证,正在陆续投放市场,绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。但是,个别企业在执行新标准过程中,对标准的理解还不够全面、准确,尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求,使用体验也不够人性化,导致生产投放的车辆引发诟病,这一情况并非行业的普遍现象。
对此,消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案,加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时,要求中国自行车协会进一步加强行业自律,加大新标准宣贯力度,组织会员企业全面、准确执行新标准。
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