2025年12月16日，一则关于“35万元可购纯电玛莎拉蒂”的消息在社交平台引发热议。根据多地经销商发布的信息显示，玛莎拉蒂Grecale新能源车型标价仅为35.88万元起。作为品牌首款纯电动SUV，该车型原来的最新指导价为89.88万元，此次售价相当于直接下调了54万元，折扣幅度接近六成，市场称之为“骨折价”。

有来自上海的经销商管理人员透露，由于优惠力度空前，目前在全国范围内，Grecale系列无论是燃油版还是纯电版，基础配置车型均已售罄。现阶段仅剩部分中高配燃油版在售，裸车价格较原厂指导价仍高出4万至8万元不等。该人士称，促销首日清晨八点半尚未正式营业，店外已有客户排队等候，直至傍晚六点下班后客流仍未散去，工作人员被持续咨询和购车需求包围，直到晚上九点才结束当日工作。

业内知情人士分析，此次大幅降价主要源于库存清理压力。受此前物流与供应链因素影响，这批进口车辆进入中国市场的时间比原计划推迟了一年半之久，导致其上市周期与后续新款车型发生重叠。为尽快释放仓储空间并回笼资金，厂商将快速去库存列为当前首要营销目标，因此采取了极端让利策略。尽管每售出一台均为亏损状态，但若不及早处理积压车辆，将对新车型的定价体系和市场推广造成更大冲击。据透露，随着后续批次新车陆续到港，市场价格将逐步恢复常态。

值得注意的是，山东地区某授权经销商销售人员表示，此次销售的纯电版格雷嘉属于特定批次产品，品牌方面并未规划后续生产计划。由于该车型保有量极低，售后维保存在潜在隐患，一旦出现故障，配件供应可能难以保障，维修周期也可能较长。因此，销售人员普遍不建议消费者优先选择纯电版本，认为其长期使用便利性不及燃油车型。