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特斯拉版《生死时速》2026年上演?马斯克或需直面抉择时刻

特斯拉版《生死时速》2026年上演?马斯克或需直面抉择时刻

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2025-12-15

特斯拉的早期投资人、Gerber Kawasaki财富管理公司CEO罗斯·格伯(Ross Gerber)近日发出警告,称2026年对于马斯克执掌的这家电动汽车制造商而言,将是关乎“生死存亡”的关键一年。

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在他看来,特斯拉面临的最大挑战在于其自动驾驶技术。如果这项技术无法达到市场预期,将对投资者看好特斯拉的核心论点构成沉重打击。格伯强调,特斯拉的股价表现很大程度上取决于其自动驾驶汽车能否取得成功。尽管特斯拉目前已在全美多个城市推出了无人驾驶汽车,但他对此反而更加担忧。

“2026年将是这家电动车制造商的命运之年,马斯克将不得不在他为特斯拉设定的宏伟目标上拿出真正的进展。”他补充道。

事实上,在特斯拉成为华尔街和散户投资者最青睐的股票之一之前,格伯就是向该公司投入巨资的少数投资人之一。这笔投资在2024年获得了丰厚回报,当时特斯拉的股价创下历史新高,让格伯获利颇丰。但一切从去年开始发生了变化:格伯从马斯克的“忠实信徒”变成了直言不讳的批评者。

今年一整年,他几乎都在毫不留情地批评马斯克并唱空特斯拉。他曾公开要求马斯克辞职,并批评马斯克将过多精力分散在其他事务上,比如他曾领导的“Dogecoin事务”以及此前收购X平台的努力。

尽管马斯克数月前就已离开了这些事务,但格伯坚持认为,他离开公司的时间仍在损害特斯拉的股价,尤其是在特斯拉与自动驾驶汽车市场的竞争对手展开竞争之际。

“埃隆离开特斯拉的那一年,确实让特斯拉损失了一整年的时间,”他说道。

在此期间,特斯拉的主要竞争对手Waymo继续主导着自动驾驶汽车市场。格伯认为,这是因为马斯克拒绝在特斯拉汽车上使用激光雷达技术,而这种遥感技术帮助Waymo提高了汽车在道路上的安全性。

“Waymo正在我们的‘领地’上迅速扩张。所以特斯拉必须承认,只要加装几个传感器,改进一下硬件系统,下个月就能实现完全自动驾驶。”他说。

然而,格伯认为马斯克将继续倾向于使用人工智能和摄像头。由于马斯克将特斯拉的未来大部分押注在了自动驾驶汽车技术上,他认为这种方法即将开始让公司付出代价。

总体而言,格伯认为,2026年将是马斯克需要向投资者展示特斯拉诸多举措成效的一年,否则将面临市场的清算。马斯克曾表示,自动驾驶技术是特斯拉的未来,但到目前为止,该公司一直难以让司机真正为此付费。

“我已经说了一段时间了,明年对特斯拉来说有点像‘清算之年’。”他说。

格伯还补充说,他认为谷歌和Waymo共同的母公司Alphabet是投资自动驾驶汽车市场的最佳股票,因为Waymo比特斯拉更有优势,而且Alphabet拥有更雄厚的资源。他强调,Waymo在美国主要城市的强大影响力正在扩大,而特斯拉今年才刚刚开始拓展相关业务。

“谷歌有钱,他们不会等的。他们知道自己可以规模化发展,所以特斯拉要想赶上他们,基本上他们需要立刻开始工作,然后他们需要开始建设基础设施。”他说。

最后,格伯又重申,即使特斯拉在自动驾驶等关键领域赶上竞争对手,马斯克的“公众喜爱度”也是个大问题。他认为,马斯克的形象尚未恢复,因为他今年早些时候对政治的涉足引发了消费者之间的分歧。

“这家公司在人们心中的形象是如此负面,以至于即使他们到处都有出租车,人们也会选择另一家出租车公司,因为有很多选择,”他推测道,并补充说,他对特斯拉正在制造的人形机器人的需求也持强烈怀疑态度。

特斯拉版“生死竞速”将在2026年上演吗 曾经的“忠实信徒”:恐遭清算!


文章来源:财联社
来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1092623.html
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