12月11日，据科技媒体 Ars Technica 报道，美国宇航局正在为“阿尔忒弥斯4号”（Artemis IV）任务部署一款名为“移动自主勘测平台”（MAPP）的自主漫游车，旨在解决自阿波罗17号以来长期困扰登月任务的月球尘埃问题。
阿波罗17号宇航员尤金·塞尔南曾发出警告，月球尘埃是未来长期月球探索面临的一项严峻挑战。这种尘埃不仅粘附性极强、磨损性高，还会牢牢吸附在所有接触表面，严重威胁宇航服和精密设备的完整性。
月尘不仅可能遮挡太阳能电池板导致发电效率下降，还可能引发散热器过热。若被宇航员吸入，更会损害肺部健康。为此，美国宇航局计划在阿尔忒弥斯4号任务中引入MAPP，以应对这一长期隐患。
根据公开资料显示，阿尔忒弥斯4号任务计划于2028年9月发射，届时将使用SLS Block 1B运载火箭。此次任务将首次搭载四名宇航员前往月球，并为建造月球门户空间站运送关键模块，标志着载人登月计划从短期探索转向长期建设的关键一步。
MAPP由Lunar Outpost公司研发，搭载了由科罗拉多大学博尔德分校大气与空间物理实验室开发的“DUSTER”探测套件。
DUSTER包含静电场尘埃分析仪和粉尘探测器与差分电压仪两大核心仪器。前者负责测量从月表扬起的尘埃颗粒的电荷、速度、尺寸及通量，而后者则利用等离激元探测技术测定月表上方的平均电子密度。
针对DUSTER采集的数据，LASP实验室将携手中佛罗里达大学和加州大学伯克利分校共同展开研究。中佛罗里达大学团队将重点关注载人着陆系统起飞过程中产生的喷射尘埃，而加州大学伯克利分校团队则负责分析上游等离激元条件。通过多维度分工协作，旨在构建关于月球南极尘埃与等离激元环境的完整数据模型。
