IT之家12月11日获悉，特斯拉主要供应商三星已开始筹备其AI5芯片的量产计划，此举有望进一步加速该公司在自动驾驶领域的发展布局。
据韩国媒体Sedaily最新报道，三星正在加快其在美国生产AI5芯片的准备工作，近期已为其客户工程团队招募了一批经验丰富的工程师。该团队将致力于解决复杂的晶圆代工难题，稳定生产良率，并确保这一新项目的制造流程顺利推进。
此次大规模招聘表明，特斯拉的AI5项目在三星内部正快速推进。此前，三星与台积电共同赢得了特斯拉的芯片订单，二者均成为AI5芯片的指定供应商。
据了解，台积电将采用其3纳米制程技术来生产AI5芯片，而三星则计划以2纳米制程进行试产，以此作为对其先进工艺能力的一次关键验证。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日解释称，两家代工厂生产的芯片存在差异，原因是“它们将设计转化为实体形式的方式不同”。尽管如此，特斯拉的目标是让两种版本的芯片在功能上完全一致，这无疑是一项重大挑战。这一情况令人联想到当年苹果A9芯片的“芯片门”事件，当时由于不同厂商代工，导致芯片性能出现差异。
据IT之家了解，AI5芯片是特斯拉为其自动驾驶系统开发的下一代专用硬件，同时也将用于Optimus人形机器人项目，以及车辆和其他产品中的各类人工智能驱动功能。目前，特斯拉车辆搭载的是AI4芯片（此前称为HW4或Hardware 4）。
AI5为特斯拉深度定制，将与其神经网络协同工作，专注于实时推理，以便在运行过程中做出安全且合乎逻辑的决策。
马斯克称AI5是“一项令人惊叹的设计”，相比当前的AI4芯片实现了“巨大的飞跃”：运算速度提升约40倍，原始算力提高8倍，内存容量增加9倍，同时每瓦能效也达到了AI4的3倍。
马斯克确认，AI5芯片将于明年开始“小批量”装车；但要实现大规模量产，则需等到2027年。此外，AI5并非终点，马斯克已透露，下一代AI6芯片预计将在2028年年中投入生产。
