吉祥航空总裁揭秘：有人造车只为圈钱后跑路？
12月10日消息，在“2025中国企业竞争力年会”上，均瑶集团总裁王均豪对当前部分新势力车企的入局动机直言不讳地提出了批评。
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他指出，很多人涌入造车领域，往往是“做着做着就开始募集资本，做着做着就准备离场”。
他表示，均瑶推出的新车，同样致力于将分散的市场研发力量集中整合，从而能够以更低的成本打造出更高品质的汽车。集团并不单纯追求销量数字，而是真心希望推出一款具有标杆意义的新车型，目的是让新能源汽车行业的发展少一些浮躁之风。
王均豪进一步解释道，这就如同喝牛奶并不一定要自己养牛。均瑶的造车模式并非所有环节都亲力亲为，而是整合全球市场的优势研发力量，以期用更具竞争力的成本，制造出更出色的汽车产品。
据了解，均瑶集团已于2024年8月正式推出了智能出行科技品牌“吉祥汽车”。该品牌依托吉祥航空的产业资源，定位为“航陆一体智慧出行服务与智能终端双轮驱动的出行科技品牌”。
其首款车型“吉祥AIR”融入了航空美学设计理念，搭载了AI智能管家系统，并采用了与产业伙伴协同研发的合作模式。
这款车已于今年5月正式上市，目前提供两款配置车型，官方指导价分别为14.78万元与15.98万元。
吉祥AIR采用纯电驱动，搭载容量为51.2kWh和64.1kWh的两种电池包，对应的CLTC工况续航里程分别为435公里和530公里。新车定位为紧凑型轿车，车身长度为4550mm，轴距达到2800mm。
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