12月9日，我们从业内多方获悉，前吉利中央研究院核心人物胡伟龙已正式加盟奇瑞集团，将统筹负责奇瑞辅助驾驶相关的研发工作。而此前实际运营奇瑞智能化中心的谢保军，今后将转战负责奇瑞整车电子电器架构的研发。

针对上述信息，我们已向奇瑞集团方面求证，截至发稿前尚未获得回应。

今年五月，奇瑞集团发布公告，宣布整合旗下雄狮科技、大卓智能与研发总院的相关业务，正式成立“奇瑞智能化中心”。该中心下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等业务模块。邬学斌担纲一号位人物，负责奇瑞智能化业务整体方向上的把关；二号位人物谢保军则负责实际运营工作。七月，奇瑞智能化中心的组织架构正式落地。

这也意味着，谢保军统领先瑞智能化业务尚不足半年，其辅助驾驶团队便迎来了新的掌舵人。

即将加入奇瑞的胡伟龙，职业生涯中曾先后服务于华为、吉利等知名企业。2024年，胡伟龙加入吉利集团，后晋升为吉利研究院智能驾驶中心副主任。

在吉利任职期间，胡伟龙主导并带领吉利研究院完成了自动泊车及高速NOA功能的自主研发与量产落地。今年下半年，胡伟龙正式离开吉利。此后，他将成为奇瑞辅助驾驶研发体系的关键负责人。

谢保军则是于去年10月加入大卓智能的极氪系高管，曾在极氪担任副总裁，负责极氪电子电气架构相关业务。