12月1日消息，神舟二十二号飞船在无人状态下顺利完成应急发射，同时也推动了后续神舟系列飞船的研制和生产节奏全面提速。

按照原计划，神舟二十三号飞船应于明年3月出厂，但预计将提前两个月完成全部工作，这意味着明年1月即可投入使用。

根据“发一备一”的生产原则，神舟二十四号飞船也正全力推进，计划于明年夏季正式出厂。

此次由于神舟二十号航天员乘组搭乘神舟十一号飞船返回地球，出现了乘组编号与执行任务飞船编号不一致的情况。

因此，下一批航天员乘组将被命名为“神舟二十三号航天员乘组”，他们将搭乘神舟二十三号飞船执行任务，这也意味着“神舟二十二号航天员乘组”在任务序列中将永远空缺。

中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世表示，这更像是一种警示。

“永远不要认为我们的工作已经做到满分。对于载人航天事业而言，实际上工作永无止境，满分始终是我们追求的目标，必须朝着那个方向持续努力。即便工作已达预期，仍存在空间环境变化和不确定性因素的影响。”

那么，曾出现故障但仍在轨运行的神舟二十号飞船，未来将如何处理？

中国载人航天工程办公室主任助理、工程新闻发言人季启明介绍，航天员在神舟十一号出舱活动期间，已对神舟二十号舷窗裂纹情况开展了进一步检查。

最终，神舟二十号将以无人状态返回地球，其返回过程也将为后续相关工作提供宝贵的真实试验数据，具有至关重要的参考价值。

神舟二十号

神舟二十二号