神舟二十二号载人飞船已正式踏上返回地球的旅程。今天下午进行的撤离操作极为流畅，在脱离空间站天和核心舱前向对接端口后，飞船迅速进入高度自动化的撤离程序。与交会对接的逻辑相似，此次撤离过程中同样设置了两处短暂的“停泊观察点”——分别位于距空间站组合体19米和200米的位置。

在200米停泊点，飞船完成了一次180度调头，将姿态切换至返回模式。此时，航天员与地面控制团队进行联合状态判读，确认各系统运行正常后，才继续驶离并进入绕圈飞行阶段。

此次返回采用成熟的3圈自主快速返回方案，全程预计耗时约5个半小时。对比来看：自神舟十三号任务开始采用的5圈方案需要9个多小时，如今航天员的回家之旅效率显著提升。与此同时，返回舱内部也进行了多项优化升级，乘坐体验较以往更加舒适。

这一次神舟二十一号乘组在轨驻留时间达到210天，再次刷新了纪录。经历如此长时间的太空出差，航天员的生理和心理状态是否会受影响？来自地面的最新监测数据显示，三位航天员当前状态稳定良好。飞船经过3圈绕飞和2次姿态调整后，大约再经过4个多小时，便会进入大气层，正式进入返回地球的最后冲刺阶段。

延伸阅读：关于神舟二十二号飞船，还有一重背景值得了解。这艘飞船于2025年11月25日以无人状态应急发射升空，任务是接替因舷窗受损而无法用于返回的神舟二十一号飞船，充当新的“太空救生艇”，同时还承担了物资补给任务。发射前，工程部门制定了两套应急发射流程方案，分别是8.5天和16天。考虑到当时空间站状态良好、航天员安全可控，最终选用了更为稳妥的16天方案，在保持测试完整性的前提下，对人员作息和工序安排也更从容。此外，神舟二十一号乘组（陈冬、陈中瑞、王杰）原本计划乘坐神舟二十号飞船返回，因该飞船舷窗在11月4日被检出疑似遭微小空间碎片撞击，存在返回风险，任务总指挥部随即调整计划，安排他们于11月14日搭乘神舟二十一号飞船，采用3圈快速返回方案安全返回地球。