12月1日消息，法拉第未来（Faraday Future，FF）创始人兼联席CEO贾跃亭在最新发布的双上市体系周报中，首次对外公布了FF与FX品牌的五年商业规划。根据规划，公司未来五年将力争实现40万至50万辆的产销目标。
与此同时，贾跃亭还首次披露了FX4的尾部设计图，并透露该车型的定位是成为“AIEV时代的RAV4颠覆者”。在近日举办的洛杉矶车展上，FF 91与FX Super One同台亮相，现场还收获了数量可观的FX Super One C端订单。
贾跃亭进一步透露，AIxC现已正式启动首批500万美元的FFAI股权代币化项目，第一驾马车及第二驾马车的其他业务也在同步推进。AIxC正持续吸纳全球顶尖人才，三驾马车的核心业务团队已初步搭建完成。
值得关注的是，贾跃亭在周报中首次系统公布了公司未来五年的战略路线图：在确保融资到位、获得合作伙伴有力支持的前提下，FF与FX计划通过五年努力，实现40万至50万辆的产销目标。
“这是一个雄心勃勃，也值得全力奔赴的目标。”贾跃亭表示，“接下来，我们将以更强的执行力、更高效的全球协同，全面冲刺，推动实现股东利益最大化。”据悉，更具体的阶段性目标与关键里程碑将在董事会审议后，分阶段对外披露。
此外，贾跃亭还正式发布了FX系列第二款车型FX4的尾部设计图。FX4旨在布局大众市场，尤其是三万美元以下的细分市场，目标成为AIEV时代的“RAV4颠覆者”。该车型致力于打造“极致性价比”，以两倍性能、一半价格的产品力重塑美国主流用户的购车选择。
值得注意的是，11月27日，FX Super One已正式交付全球首位车主、足坛传奇巨星伊涅斯塔，标志着中东地区开启产品交付周期，引领当地市场进入EAI-MPV时代。贾跃亭指出，这表明公司在中东地区正式从运营阶段进入营收阶段，全球汽车产业桥梁在中东初步合龙，中东三极战略进入新篇章，也为美国年底首车下线奠定了基础。接下来，作为FX Super One全球首位车主和共创官，“小白”将与FF、FX展开更多共创合作。
