蔚来前智驾负责人发布会详解：为何L3功能要用小字标注？
11月29日最新消息，蔚来前智能驾驶产品与体验负责人黄鑫（微博ID：Harry_AD）昨日在社交媒体上火力全开，针对行业中热炒的L3级自动驾驶概念以及某些企业的误导性宣传表达了强烈不满。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
黄鑫首先表明立场：我对“L3”这个概念本身持高度质疑态度，请注意，我反对的是被滥用的“概念炒作”。
随后他抛出了一系列直击要害的问题：
1、当车辆处于所谓的“L3”运行模式时发生事故，责任究竟由谁承担？
2、这个责任应该由哪一方或哪个机构来负责？
3、这种责任是否同时包含民事赔偿责任和刑事追责？
“如果这些问题都含糊其辞，却还炒作所谓的L3来抢占用户心智，这种做法实在令人作呕。”
事情还没完，稍后他转发了自己的这条微博，用词更加激烈地表达了内心的愤慨：
那种在发布会上写一个醒目的“L3”，然后压上一行小字“实际情况根据法律法规……”的行为，简直就像在说：我接下来要利用你，不仅不负责任，就连过程中产生的代价都要你来承担。这算什么？这已经不是渣男行径，简直是禽兽不如！
资料补充：
黄鑫是中国智能驾驶领域的资深专家，曾先后在小鹏和蔚来担任要职：
2018年加入小鹏汽车担任自动驾驶产品总监，负责小鹏NGP（导航辅助驾驶）和记忆泊车项目开发，是小鹏智能驾驶核心产品负责人。
2024年3月加入蔚来，担任智能驾驶产品与体验负责人，职位为高级总监，直接向蔚来创始人、CEO 李斌汇报，主导蔚来智驾产品战略与落地。
推动蔚来智驾功能如AES（自动紧急避让）的开发，曾宣称“全球只有3家公司在做AES，我们性能最高。”
10月以来，黄鑫被多家媒体报道已从蔚来离职。
相关攻略
新京报贝壳财经讯（记者张冰）固态电池产业化进程备受行业关注，4月7日固态电池概念走强，国晟科技涨停，智动力、万顺新材等涨幅居前。中国工程院院士，比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长
“AI+车”战略落地一年，千里科技成果已显现。4月上旬，公司发布2025年发布双增业绩——全年实现营业收入99 99亿元，同比增长42 1%；归母净利润约0 84亿元，同比增长111%。比整体营收更
2026年开年以来，轻舟智航在智能驾驶量产赛道持续发力，21款智能辅助驾驶新车型稳步密集交付中，量产版图全面扩容，进一步巩固其在中国智驾“量产第一梯队”的核心地位。这21款车型覆盖民营自主领军车企、
来源：科技日报科技日报记者 雍黎4月1日，记者从长安汽车获悉，长安汽车近日正式获批L4级Robotaxi测试牌照，成为拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企，实现L3、L4智驾技术双阶同步领
深耕自动驾驶矿卡的智驾平台型企业希迪智驾（03881），于3月30日晚间披露了2025年业绩公告。这份公司上市以来的首份财报成绩单，向资本市场全面且清晰地呈现出公司的优质基本面与突出成长性。财报显示
热门专题
热门推荐
现货网格交易终极指南：在币安高效捕捉震荡行情利润 在加密货币市场，震荡行情占据了大部分交易时间。对于希望实现自动化套利的交易者而言，现货网格交易无疑是一种高效策略。本文将为您提供一份详尽的币安网格交易设置教程，从币对选择到风控配置，手把手教您搭建一个稳健的自动化交易系统，旨在提升资金利用效率，在波动
如何用 Object getOwnPropertyDescriptors 完美克隆包含 Getter Setter 的复杂对象 Object getOwnPropertyDescriptors 为什么能拿到 getter setter 许多开发者存在一个普遍的误解，认为 Object assign
Flowlu 2 0是什么 如果说管理一家公司时，手边需要同时打开十几个软件窗口，那效率恐怕会大打折扣。而Flowlu 2 0要解决的，正是这个痛点。它本质上是一款All-In-One的全能型业务管理平台，由Flowlu团队精心打造。其目标很明确：帮助公司将散落在各处的运营环节——无论是项目管理、客
永续合约新手完全指南：从零基础到安全实战 在Web3的金融衍生品世界中，永续合约以其无到期日和高资金效率的特点，成为众多交易者的核心工具。然而，其独特的机制也伴随着显著风险。对于新手而言，透彻理解其运作原理并建立严格的风控体系，是迈向成功交易的第一步。本文将深入解析永续合约的核心机制，并提供一套完整
Debian安全态势深度解析：漏洞趋势与实战防护全攻略 在开源操作系统领域，Debian以其卓越的稳定性和公认的安全性，成为全球服务器与桌面环境的优先选择。然而，随着其应用规模的持续扩大，系统面临的安全威胁也日趋复杂与多样化。对于系统管理员和运维人员而言，深入理解Debian的漏洞利用现状与演变趋势