智能驾驶赛道再添重磅人物。智驾新程neueHCT今日正式宣布，任命蒋京芳女士为公司总裁。这家由欧摩威集团与地平线于2024年联合成立的合资企业，正加速推进高阶智能辅助驾驶方案的规模化量产与全球化落地，迈出战略关键一步。

智驾新程neueHCT的愿景十分清晰：致力于成为全球顶尖的智能驾驶系统供应商。其业务覆盖汽车级智能辅助驾驶、两轮出行、L4级无人物流等多条赛道，核心产品已获得国内外多家头部车企的定点认可，并顺利进入批量生产。尤为关键的是，所有产品均严格符合全球市场法规与安全标准，包括NCAP五星认证要求，为车企提供了一站式出海技术解决方案。

新任总裁蒋京芳女士拥有极为扎实的行业背景。她持有上海交通大学学士学位及曼海姆同济大学MBA硕士学位，在智能驾驶领域深耕近20年。职业生涯始于博世集团，2000年至2024年间担任ADAS业务单元中国区负责人及高级副总裁，主导了多项L2级及高阶辅助驾驶功能在中国市场的首次量产落地。2024年后，她先后在禾多科技担任合伙人、高级副总裁，在知行科技出任总裁及执行董事，全面负责企业运营管理及海外研发体系搭建。

智驾新程neueHCT CEO厉飚在欢迎致辞中表示：“蒋京芳女士在智能驾驶量产落地、生态合作及团队建设方面拥有丰富成熟的经验。她对行业趋势的精准判断以及客户需求的深刻理解，与公司发展理念高度一致。我们坚信她的加入将大幅提升公司在业务拓展、项目交付及全球化战略布局等方面的综合能力。”

面对智能驾驶行业技术迭代持续加速、全球化竞争日益激烈的新周期，蒋京芳女士表示：“将前沿技术转化为可量产的产品能力，是决胜未来的关键。智驾新程neueHCT扎实的技术路线、务实的量产理念以及长期的产业布局，给我留下了深刻印象。未来我将与团队、客户及生态伙伴紧密协作，全力推动智能驾驶产品的规模化落地与全球化突破。”

从公开信息来看，智驾新程neueHCT的解决方案已覆盖多个应用场景：乘用车领域的高级辅助驾驶系统支持高速公路领航、自动泊车等功能；两轮出行方面，通过智能感知技术提升骑行安全；物流领域则推出了L4级无人配送方案，目前已进入商业化试点阶段。公司特别强调其技术架构的开放性，可兼容不同芯片平台与传感器配置，灵活满足客户的多样化需求。这背后释放的信号十分明确：要在全球智能驾驶竞赛中立于不败之地，不仅需要领先的技术，更要有过硬的产品和能打硬仗的团队。