11月28日最新消息，小米CEO雷军近日在采访中坦言，北京深厚的产业根基为小米的持续发展提供了核心支撑。

11月20日，小米汽车迎来第50万辆整车下线，这一成绩刷新了全球新能源汽车行业最快量产纪录。面对这一里程碑，雷军再次表达了对北京的感谢：“正是这片充满活力的沃土，成就了今日的小米。”

雷军坦言，在北京布局新能源汽车产业并不具备显著的成本优势。例如，电池等关键零部件的供应链主要集中在南方地区，受气候因素影响，新能源车在南方市场的销售占比也更高。“大量零部件需先运至北京装配，许多成品车还得再次运回南方市场。这一来一回的运输环节，直接拉高了整体运营成本。”他解释道。

尽管如此，北京独特的创新实力、产业基础和营商环境仍然深深吸引着他。“小米汽车工厂从立项到建成仅用了14个月，这样的建设速度在很多城市都是难以实现的！”

雷军指出，包括智能网联汽车、新能源汽车技术、动力电池在内的三大国家级汽车领域创新中心均落户北京，这为企业技术创新搭建了顶尖平台，提供了源源不断的人才支持。

“北京的制造业不应延续传统人力密集型的老路，而应坚定走智能制造的新路径，抢占‘智’高点，带动产业迭代升级。2020年，小米基于三年实验室研究成果打造的亦庄“黑灯工厂”正式投产。这座工厂里灯火通明却鲜见人影，大部分工序由自动化设备完成，年产能可达100万台手机。亲眼见证智能工厂生产效率较传统工厂提升60%的成果后，小米首座自建自营的大规模工厂随即在昌平拔地而起，实现年产手机1000万台。”

在雷军看来，北京的产业优势体现在科技创新领先、资本储备充足、人才资源丰富等方面。智能制造恰恰能充分发挥这些优势，助力形成高技术、高附加值的高端制造业。

“北京汇聚了全国近半数的院士资源和众多高校，产学研协同创新优势领跑全国。加上前瞻的创新机制和国际一流的营商环境，这些都将是北京培育和发展新质生产力的重要助推力。”雷军表示。