11月27日，理想汽车发布2025年第三季度财报，显示公司季度营收达到274亿元，同比下降36.2%，净亏损为6.2亿元，较去年同期的28亿元净利润出现由盈转亏的局面。

据雷递报道，理想汽车CEO李想在财报电话会议上坦诚反思了过去经营中的偏差。他指出，过去三年间，理想采取了职业经理人的组织架构，但这套体系与当前波动剧烈的市场环境以及公司实际状况并不匹配。因此，理想汽车将从今年第四季度开始，全面回归创业公司的运营模式。

李想强调：“英伟达和特斯拉依然沿用创业公司的管理方式。既然全球顶尖的企业都选择创业型管理架构，理想汽车有什么理由放弃自己最擅长的发展路径呢？”

李想还表示：“过去三年，我们在具身智能系统领域积累了深厚的技术储备，这让我们对下一代产品充满信心。具身智能机器人的元年自汽车机器人正式开启，千亿收入只是起步。” “依托稳健的财务基础，我们将保持专注，以我们最热爱的创业公司管理模式，打造领先的具身智能产品，确保理想汽车能够穿越周期、引领技术，成为长期为用户和社会创造独特价值的企业。”

根据此前报道，展望2025年第四季度，理想汽车预计：

车辆交付量为100,000至110,000辆，同比减少37.0%至30.7%。

总收入为人民币265亿元（37亿美元）至人民币292亿元（41亿美元），同比减少40.1%至34.2%。