11月27日，在昨晚召开的最新财报电话会议上，理想汽车总裁马东辉就动力电池技术与即将改款的L系SUV车型进行了详细阐述，提前透露了多项关键信息。
马东辉在会上透露，理想汽车已实现自研代工碳化硅功率芯片、自研自制功率模块与电机控制器的突破，并在全栈自研超快充、长续航以及长寿命电池领域取得显著进展。
在电池供应体系布局上，理想汽车计划采用外采与自研合资相结合的双轨模式。值得关注的是，明年理想将正式量产旗下自主品牌的5C超充电池，通过自研技术产业化落地，进一步提升电池安全性能，并升级用户的补能体验。
针对即将焕新上市的理想增程式L系列车型，马东辉披露了明确目标：企业计划于2026年重新夺回增程产品市场的领先地位。
设计层面，全新改款的L系列车型将延续家族经典设计基因，同时强化豪华质感的升级，在保持品牌高辨识度的前提下，平衡用户对新体验的期待。
最关键的是，L系列全新改款车型将回归精简SKU模式，兼顾市场覆盖与供应效率；核心体验全线拉满，消除入门版车型体验打折的痛点；全系标配5C超充，并与超充网络实现协同发展。
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