蔚来三季度销量营收创新高,销量大涨四成背后原因
11月25日,蔚来汽车发布最新三季度财报,多项核心指标表现亮眼。
数据显示,蔚来三季度交付汽车87,071台,创下历史最高纪录,同比增长40.8%,环比增长20.8%。三季度营业收入达217.9亿元,同比增长16.7%,环比增长14.7%,同样刷新历史峰值。
值得注意的是,三季度整车毛利率提升至14.7%,为近三年最佳水平;综合毛利率达13.9%,近三年来首次回升至这一高位,反映出产品与服务盈利能力的显著改善。
在现金流方面,三季度末现金储备达367亿元,环比大幅增加近百亿元,经营性现金流与自由现金流双双转正,展现出健康的财务韧性。
对于四季度业绩展望,蔚来预计交付量将达12-12.5万台,同比增长65.1%-72.0%;营收预计327.6亿元至340.4亿元,同比增长66.3%-72.8%,均有望再创历史新高。
在充换电网络建设方面,截至10月31日,蔚来已在全球累计建成3614座换电站、4801座充电站及27396根充电桩,充电补能设施数量持续领跑行业。
专业分析指出,蔚来三季度业绩的强劲增长,与其品牌销量激增和全栈技术落地密不可分。

今年九月,乐道L90上市首月交付量即突破一万台,成为蔚来品牌历史上销量爬升最快的车型。目前产能正全力提升,力争实现10月单月1.5万辆的产能目标。
全新蔚来ES8的市场表现同样超出预期,产能规划已多次上调,预计今年12月将提升至单月1.5万台的生产节奏。
在技术领域,蔚来自研核心技术加速量产进程——神玑NX9031智驾芯片将搭载于新款ET5、ES6等车型,900V高性能电驱系统、天行全主动悬架等创新技术也将陆续落地。这些技术不仅强化了产品竞争力,还显著优化了研发与制造成本结构。
目前,蔚来旗下三大品牌整体产能正持续扩充,预计到今年四季度,三大品牌合计月产能目标将提升至5.6万台,为冲击月销五万辆的目标奠定坚实基础。

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2026北京国际车展上,蔚来展台可谓阵容齐整,NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌集体亮相。最引人注目的,莫过于首次在车展上露面的科技行政旗舰SUV——蔚来ES9。同时,全新ES8玄金特别版也正式上市,整车购买价45 68万元,若选择BaaS电池租用方案,则起售价为34 88万元。
蔚来汽车2026年第一季度财报显示,公司连续两个季度实现经营盈利,达6680万元。营收同比增长112 2%至255 3亿元,毛利大幅提升428 4%,综合毛利率创四年新高。现金储备增至482亿元,经营现金流持续为正。公司预计第二季度交付量与营收将继续显著增长,展现全面向好的财务态势。
蔚来2026年第一季度实现经营利润6680万元,连续两个季度盈利。营收255 3亿元,同比增长112 2%;综合毛利率19 0%,创四年新高。整车毛利率连续四个季度环比增长至18 8%。现金储备达482亿元,经营现金流持续为正。公司预计第二季度交付11万至11 5万辆,营收327 8亿至344 4亿元,同比增幅显著。
蔚来2026财年第一季度营收255 33亿元,同比增长112 2%;归母净亏损收窄至4 96亿元。非公认会计准则下实现净利润0 45亿元,扭亏为盈。季度交付量达83,465辆,毛利率持续提升至19 0%。现金储备充裕,多品牌矩阵初步成型,费用管控成效显著。公司对下季度交付与营收增长给出乐观指引。
5月21日,蔚来汽车正式宣布,其旗舰智能电动SUV——全新ES8累计交付量成功突破10万台。这一里程碑式的数据,不仅创造了中国市场40万元以上高端乘用车的新纪录,更使其在2025年12月至2026年4月期间,连续五个月稳居大型SUV销量榜首,并蝉联40万元以上价位段(涵盖所有能源形式)的月度销冠。
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