李想:未来10年汽车机器人将引领价值高峰
11月27日消息,在昨晚举行的理想汽车2025年第三季度财报电话会议上,理想汽车CEO李想分享了他的前瞻洞察:"未来十年,最具价值的智能产品必然要兼具自动化与主动服务能力的汽车。"
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李想认为,汽车行业需要打破单纯将产品定义为"电动车"或"智能终端"的局限思维。
如果仅将产品定位为"电动车",竞争就会陷入参数比拼的红海。续航里程、车身尺寸等指标的细微差异难以形成核心价值,而对传感器、算力等方面的投入反而会沦为成本负担。
若是将汽车简单定义为"智能终端",则容易陷入对智能手机功能的简单复制——把手机APP、办公场景生硬地移植到车上。这种做法对用户生活品质的提升有限,更像是企业在自娱自乐。
在他看来,汽车的终极形态应该是"物理世界的具身智能产品",也就是汽车机器人。正如《变形金刚》《霹雳游侠》等经典作品所呈现的,汽车本身就是机器人的核心形态之一。
要实现这一目标,需要赋予汽车"感知-决策-行动"的完整能力:以传感器作为汽车的"耳目"捕捉环境信息,让AI模型担任"大脑神经网络"处理数据,同时依托高性能硬件作为"运动器官"来支撑各项操作。
这样的汽车不仅能担任"顶级司机",更能主动提供全场景服务——自动迎接用户、代客泊车充电、智能开关车门,甚至化身为"父母、助理、乘务员",在车内提供头等舱般的关怀与生活服务。
李想强调,优秀的具身机器人需要经历"被动机器-自动机器-主动机器人"的进化过程。而汽车凭借其高频使用的生活属性,能将"自动化与主动能力"自然融入日常生活,一旦用户习惯了这些贴心服务,就再也难以割舍。
他直言,选择深耕具身智能是行业最难也最具价值的课题。这个方向不仅能真正改变用户的生活方式,也是新时代汽车企业与创业者面临的核心机遇与挑战。

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