11月26日，理想汽车公布了截至2025年9月30日的季度未经审计财务业绩。财报数据显示，2025年第三季度车辆销售收入为259亿元人民币（约合36亿美元），较2024年同期的413亿元下降37.4%，较2025年第二季度的289亿元环比减少10.4%。

本季度车辆毛利率为15.5%，而2024年第三季度为20.9%，2025年第二季度为19.4%。若剔除理想MEGA召回预估成本的影响，第三季度车辆毛利率将达到19.8%。

2025年第三季度总收入为274亿元人民币（约合38亿美元），较2024年同期的429亿元下降36.2%，较第二季度的302亿元环比减少9.5%。

第三季度净亏损为6.244亿元人民币（约合8770万美元），而去年同期及今年第二季度分别实现净利润28亿元和11亿元。自2024年第四季度以来，理想汽车已连续11个季度保持盈利，如今首次出现亏损。

按非美国公认会计准则计算，第三季度净亏损为3.597亿元人民币（约合5050万美元），去年同期及今年第二季度的非美国公认会计准则净利润分别为39亿元和15亿元。

2025年第三季度，理想汽车总交付量为93,211辆，同比下降39.0%。截至2025年9月30日，理想汽车在全国157个城市拥有542家零售中心，在225个城市运营着546家售后维修中心及授权钣喷中心，并已投入使用3,420座理想超充站，配备18,897个充电桩。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“第三季度，我们的纯电车型展现出强劲势头，理想i8和理想i6的累计订单量已突破10万。在AI领域，我们的VLA视觉大模型采用世界模型与强化学习技术，10月份VLA月度使用率达到91%，用户渗透率已位居行业领先水平。依托以用户为中心的产品理念与扎实的研发能力，我们对实现公司的长期愿景与战略目标充满信心。”

展望2025年第四季度，理想汽车预计：

车辆交付量为100,000至110,000辆，同比下降37.0%至30.7%。

总收入为265亿元至292亿元人民币（约合37亿至41亿美元），同比下降40.1%至34.2%。