11月25日消息，如今汽车厂商的做法实在让人无奈：明明车辆已经配备了所需的硬件功能，却非要消费者额外付费才能解锁使用。比如宝马就曾推出加热座椅的订阅服务（约18美元/月）；通用汽车则要求部分车型强制购买安吉星（OnStar）服务（约1500美元），这种变相收费的做法确实令人恼火。

据海外媒体报道，美国纽约州正在推动一项新法案，试图对这类做法加以限制。

纽约州议会法案A1095明确规定，若车辆在购买或租赁时已配备的硬件功能无需持续支持或付费即可正常使用，制造商不得将其设置为付费订阅服务。

违反规定的厂商将面临每辆车最高250美元的罚款，该条款明确适用于加热座椅、远程启动、电动尾门等传统上作为车辆标配的功能。

但导航系统更新、娱乐信息系统、卫星广播、车载Wi-Fi以及远程信息服务等功能不在此限。

法案也对一些特殊情况予以豁免，包括依赖软件的驾驶辅助系统或自动驾驶功能，或依赖蜂窝数据及其他数据网络来维持运行的车联网服务。这意味着各家车企力推的智能辅助驾驶系统将不受法案限制。

然而，随着越来越多的汽车功能被软件控制，并且车辆功能逐渐依赖于数据网络，制造商能更轻松地将这些功能设为付费内容，收取额外的“解锁费用”。