11月25日最新消息，蔚来汽车今日正式公布第三季度财报。在随后举行的电话财报会议上，蔚来董事长李斌表示：

针对四季度置换补贴退坡政策，他认为对市场虽然带来一定影响，但整个行业预计不会像去年那样出现显著的翘尾效应。

对蔚来而言，主要影响集中在乐道L90和L60等低价车型上。不过李斌对实现四季度盈利保持信心，目前公司在售的高毛利车型表现亮眼——以全新ES8为例，订单需求持续强劲，库存订单保持充足状态。

李斌进一步解释，公司四季度目标是将整车毛利率提升至18%左右。随着全新ES8在四季度的交付量大幅攀升，该车型毛利率预计将突破20%，毛利总额相比第三季度将实现显著增长。

此外李斌指出，公司在第三季度经营效率提升方面已取得阶段性成果，第四季度运营效率将继续优化。无论是整车业务还是非车业务，都有望取得理想的经营成果。

蔚来三季度财报数据显示，当季交付量达87,071台，同比增长40.8%，环比增长20.8%；三季度营收突破217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%，双双创下历史新高。

三季度综合毛利率攀升至13.9%，创近三年来最佳表现。四季度交付指引为12万至12.5万台，同比增长区间预计在65.1%至72.0%。

若蔚来四季度能达成交付目标，同时将毛利率提升至18%，这将意味着公司首次实现季度盈利的目标。