11月19日，据国家充电设施监测服务平台最新数据显示，截至2025年10月底，我国电动汽车充电基础设施总量已达1864.5万个，较去年同期增长54.0%。

具体来看，其中公共充电设施数量达到453.3万个，同比增长39.5%，公共充电桩的额定总功率高达2.03亿千瓦，平均功率约为44.69千瓦；私人充电设施数量达1411.2万个，同比增长59.4%，私人充电设施的报装用电容量已达1.24亿千伏安。

根据国家发展改革委等部门于10月15日联合印发的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，规划到2027年底，将在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超过3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车的充电需求，实现充电服务能力的成倍增长。

方案明确，到2027年底，全国城市区域将新增160万个直流充电枪，其中包括10万个支持超级快充的大功率充电枪。

届时，在高速公路服务区（含停车区）将新建或改建4万个60千瓦以上的“超快结合”充电枪，鼓励大功率充电设施的建设。除高寒、高海拔地区外，其他高速公路服务区都应具备完善的充电服务能力。

到2027年底，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区，每个区域至少新增1.4万个直流充电枪，其他地区则根据实际需求进一步扩大建设规模，最终实现农村地区公共充电设施的全面覆盖。