新华社：部分车企陷重营销轻研发竞争误区，如何破局？
11月18日消息，近年来我国新能源汽车产业蓬勃发展，但与此同时，行业乱象也层出不穷。近日，新华社发表评论文章，直指汽车行业普遍存在"浮夸风、巧嘴风当刹"的问题。
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评论指出，今年10月份，我国新能源汽车销量已占汽车新车总销量的51.6%，市场份额首次突破半数，这一成绩令人瞩目。然而在产销两旺的背后，一些值得警惕的隐忧正逐渐显现：
当前部分车企陷入了"重营销轻研发、重概念轻实用"的竞争误区，产品发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名一味追求"武侠风"，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网友批评为"语言腐败"。
更有甚者，通过"拉踩同行"、"阴阳友商"等手段博取关注，迷信"黑红也是红，有了流量就是成功"，让消费者在信息轰炸中陷入营销陷阱。
"浮夸风、巧嘴风"还蔓延至销售数据领域，有的车企热衷于发布"几分钟破万"等亮眼战绩，甚至出现"订单注水"等乱象。频繁发布周期过短的数据榜单，逐渐异化为营销工具，既干扰消费者判断，也加剧行业内卷。
新华社指出，今年9月，工信部等部门联合启动汽车行业网络乱象专项治理，重点打击夸大与虚假宣传，正是对此类乱象的及时回应。
新华社强调，"浮夸"赢不来真口碑，"巧嘴"说不出硬实力，车企若只沉迷于营销包装而忽视核心技术研发，终将在激烈的市场竞争中露出短板。行业的高质量发展，最终要依靠安全可靠的品质、持续创新的能力与真诚务实的服务。
"唯有让技术回归技术，让产品说话，中国汽车产业才能真正实现由大到强的跨越，在全球赛道上行稳致远。"
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