雷军亲述：小米汽车安全创新，如何兼顾造型美感与安全性能
近日，小米汽车频频成为舆论焦点，创始人兼CEO雷军通过社交媒体持续发声，就外界质疑作出了明确表态：安全始终是小米汽车坚守的核心原则。他进一步解释道，从项目启动之初，团队就将“安全高于一切”作为研发基石，无论车身结构还是电池安全领域，均采用行业顶尖标准。
面对网络上的争议性言论，雷军系统梳理了过去公开表态的时间线。他指出，部分网友将不同场景下的发言断章取义，试图制造矛盾对立。例如，此前讨论产品设计时提及的“外观吸引力是第一要素”实则是强调在确保安全的前提下追求美学设计，二者并不冲突。关于轮毂设计的讨论，也仅是针对工业设计难度的技术性探讨。
公开资料显示，小米汽车在安全技术投入上已有实质性动作。2024年末，雷军曾详细披露车身材料配置：采用钢铝混合架构，高强度钢材与铝合金占比超90%，其中最高强度钢材达2000MPa，整车扭转刚度突破51000Nm/deg。这些关键数据均达到或超越了同级豪华品牌车型的标准。
在电池安全领域，雷军多次强调其战略重要性。他早前在微博发文称，作为电动车最昂贵且关键的部件，小米汽车电池系统通过了远超国标的测试验证，涵盖挤压、碰撞、高温等极限场景。今年初，他更明确表示小米汽车的安全体系包含被动防护、主动预警、电池安全、数据隐私四大维度，构建起立体化防护网络。
尽管技术参数亮眼，小米汽车仍面临舆论压力。雷军在近期采访时坦言，自产品发布以来，品牌遭遇了系统性的网络质疑，部分案例存在明显的误导倾向。为此，团队不得不整理历史发言记录，通过时间轴对比还原真实语境，以正视听众关切。
行业观察人士指出，新能源汽车市场竞争日趋激烈，技术路线之争与品牌口碑管理已成为关键战场。作为跨界造车的新势力，小米汽车的安全理念与技术路线正同时接受市场与消费者的双重检验。雷军此次密集发声，既是对产品信心的展示，也折射出新品牌在舆论场中的突围困境。
热门专题
最新APP
热门推荐
近日，小米科技创始人雷军通过社交媒体平台，针对外界对小米汽车安全设计的质疑作出回应。他连续发布多条微博，重申小米汽车始终将安全置于首位，并澄清此前部分言论被断章取义的情况。雷军在微博中表示，去年4月
11月17日消息，11月17日，京东在三亚举办第三场品酒会，京东集团创始人、董事局主席刘强东再次来到现场直播。值得关注的是，京东旗下品牌“七鲜咖啡”在会上首次亮相，刘强东以主理人身份为产品推介，并表
以太坊多签储存包通过引入多个签名授权机制，极大地提升了链上资产的安全性，有效避免了单点风险。本文将介绍主流的多签储存包设置方法，帮助用户为自己的数字资产建立一道坚固的“保险库”。
DNF11 06职业改版已经上线韩服，这次改版削减了学习大技能需要的SP，增加了一些技能攻击力，比如血法，那么DNF11 06职业改版血法技能数据是什么？下面就给大家带来DNF11
11月17日消息，据博主“汽车365热线”爆料，奥迪Q8车主秦先生向其反馈，自己花费了58万元购买的奥迪4S店试驾车，结果卖车是发现是事故车，秦先生认为自己遭到了4S店的故意欺诈。秦先生介绍，当时他