11月14日，法拉第未来发布2025年第三季度财务报告，重点介绍了其业务中的几项关键指标。
运营亏损：截至2025年9月30日的三个月内达到2.068亿美元（注：现行汇率约合14.68亿元人民币），主要由于在工程、人才扩张、战略举措以及与制造相关的资产价值调整等方面的投资所致。
经营现金流出：截至2025年9月30日的九个月内为7920万美元（现行汇率约合5.62亿元人民币），主要由营运资本变化和FX平台的运营启动所驱动。
融资现金流入：截至2025年9月30日的九个月内达到1.358亿美元（现行汇率约合9.64亿元人民币），较去年同期5570万美元大幅增长144%。这是连续第六个季度融资流入超过经营流出。
法拉第未来此前宣布了约1.36亿美元（现行汇率约合9.66亿元人民币）的融资承诺，以支持其增长战略、FX Super One的上市准备，以及FF在AIEV市场的地位。截至第三季度末，法拉第未来已收到约8200万美元（现行汇率约合5.82亿元人民币）。
法拉第未来表示，公司继续推动FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付和FX Super One的预售，预计将在12月交付另一台FF 91 2.0 Futurist Alliance，并将在12月举办Super One线下首发活动。
法拉第未来的第二款计划车型FX 4将在本月洛杉矶车展期间展示后设计渲染图，具体时间取决于能否获得必要协议。法拉第未来还重申了其未来五年将推出一系列车型的计划，覆盖美国市场的四个蓝海细分市场。
法拉第未来中国团队将加强全球供应链管理能力，并寻求与另一家智能驾驶公司建立战略业务和资本合作伙伴关系，旨在完成至少一款车型的所有协议签署。公司将强化合规性，全力支持首款预生产FX车型在2025年底前推出。
