11月7日，小鹏汽车公布其新款X9超级增程车型预售订单创下该车系历史同期新高。据公司相关负责人透露，新车开启预售仅一个小时，订单量已达到此前纯电版本同期订单的近四倍。小鹏X9超级增程版于11月6日正式启动预售，提供Max与Ultra两款配置选择，预售价格分别为35万元起和37万元起。
作为小鹏旗下首款搭载鹏鹏超级增程技术的车型，X9超级增程版的核心优势体现在续航能力的显著提升。车辆采用"超快充大电池+大油箱"的动力组合，配备63.3kWh的增程专用超快充磷酸铁锂电池以及60L大容量油箱，实现CLTC工况下452公里的纯电续航和1602公里的综合续航表现，成为目前全球纯电及综合续航里程最长的大七座车型。小鹏汽车董事长何小鹏在介绍该技术时表示，这一系统将从根本上改变用户的出行方式与使用体验。
此次超级增程版本的推出，正值X9纯电车型在国内市场遭遇增长瓶颈之际。数据显示，2025年6月至9月期间，该车型纯电版本连续四个月出现销量环比下滑，9月单月销量已不足千台。这一趋势并非源于产品竞争力不足，更多反映了当前消费者对纯电动MPV接受度仍处于培育阶段。目前在MPV细分市场中销量位居前列的车型，包括腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等，其主力销售车型均以插电式混合动力为主。
