吉利银河L7销量破20万辆？借上汽通用沈阳工厂扩产
11月4日消息，据"晚点Auto"报道，原上汽通用位于沈阳的北盛工厂（三期）正在进行技术改造，升级后将用于补充吉利银河系列车型的产能缺口。
一位接近吉利的相关人士透露："关于产能调配的沟通已经持续了相当长的时间，目前银河系列车型的产能确实相当紧张。"另有知情人士表示，吉利此前曾与某合资车企洽谈租赁其沈阳工厂进行生产合作，但最终未能达成共识。
据了解，北盛工厂曾是上汽通用在华设立的四大生产基地之一，年产能超过30万辆，主要负责生产别克GL8、昂科威等燃油车型。
该工厂包含三期工程项目，其中一期工厂于2004年建成投产，二期工厂则在2006年动工建设，这两期工程常被合称为"南厂"。2014年，被称为"北厂"的三期工厂正式竣工投产，但在今年2月却全面停产。
根据辽宁省拍卖行9月底发布的公告，建成时间更早的南厂将被拆除，原址计划用于房地产开发，而较新的三期工厂则正在进行技术改造。
与此同时，吉利汽车旗下新能源板块今年迎来了强势增长，银河系列1-10月累计销量突破1002461辆，成为行业内最快达成年度销售百万辆的新能源品牌。
目前承担银河系列车型生产任务的有台州临海基地、陕西宝鸡基地、贵州贵阳基地、湖南湘潭基地和钱塘基地，几大生产基地合计年产能接近100万辆。随着银河系列更多新车型陆续上市，这些生产基地的产能已开始出现紧张局面。
早在今年6月举行的2025中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福就曾表示，当前全球汽车工业面临着"严重的产能过剩"问题，因此吉利决定不再新建汽车生产工厂或扩大现有工厂产能，将最大限度地通过业务整合与资源重组来拓展合作。
除了对沈阳工厂的再利用，今年9月吉利控股集团还与武汉经开区签署了《吉利新车型项目合作协议》，宣布将在武汉生产吉利银河多款全新车型。后续，吉利或将通过生产线改造，利用位于武汉的路特斯工厂闲置产能来生产银河系列新车型。
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