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比亚迪双门敞篷跑车首曝:腾势Z实车亮相,个性化跑车来袭!

比亚迪双门敞篷跑车首曝:腾势Z实车亮相,个性化跑车来袭!

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2025-11-30

11月5日,比亞迪旗下高端新能源品牌騰勢即將推出一款雙門跑車,定名騰勢Z,該車在今年上海車展期間已亮相。

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比亞迪再發個性化跑車!雙門軟頂敞篷版騰勢Z實車首曝

不過當時展示的版本為普通硬頂版,而據可靠消息,該車還將提供軟頂敞篷版本,果不其然,後者近日得到曝光。

比亞迪再發個性化跑車!雙門軟頂敞篷版騰勢Z實車首曝

從網上流出的照片看,實車基本延續了概念車的設計風格,但取消了誇張的大尾翼,顯得更加平易近人,其採用雙門雙座的設計,整體短小精悍,主打操控和性能。

值得留意的是,該車採用了明黃色剎車卡鉗,且為少見的“前後後置、後輪前置”佈局,這是高性能車型,尤其是跑車與運動型轎車的專項優化設計,核心目的是平衡制動穩定性、操控精準度與散熱效率。

比亞迪再發個性化跑車!雙門軟頂敞篷版騰勢Z實車首曝

整車的造型較為低趴,前機艙蓋上方開有風道開口,並採用無框車窗,而軟頂則使用了黑色的篷布,打開後可完全收納到後方,讓整車變身為敞篷,強化可玩性。

比亞迪再發個性化跑車!雙門軟頂敞篷版騰勢Z實車首曝

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參考此前消息可知,該車將全球首發雲輦-M智能磁流變懸架,阻尼力雙向無級調節,響應時間<10ms,比傳統懸架快100倍,可預判0.5秒後路況,提前調整懸架狀態,實現“貼地飛行”與“雲端舒適”雙重體驗。

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同時該車還將成為中國首款全棧自研線控轉向系統的跑車,取消機械硬連接,轉向精準度提升40%,配備全嵌入式折疊方向盤,主駕空間增加14%,碰撞安全性提升,並支持自動駕駛模式下方向盤自動收縮。

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来源:https://news.mydrivers.com/1/1084/1084514.htm
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