11月4日，据多家媒体报道，韩国三星SDI与特斯拉正式签署了一项为期三年的ESS（能源存储系统）电池供应协议，总金额超过3万亿韩元（约合21.1亿美元）。
近段时间以来，三星SDI在业务拓展方面频频发力。就在上周四，该公司刚刚与美国全固态电池技术企业Solid Power及宝马集团达成三方合作，计划共同开发并验证搭载全固态电池的示范车辆。
根据合作协议安排，Solid Power将向三星SDI供应硫化物固态电解质材料，而三星SDI则负责将其整合至电池隔膜或正极电解质系统中，并完成电芯制造。制成的电池将参照三星SDI与宝马共同设定的性能标准进行评估，最终目标是为示范车型提供全固态电池单元。
除车用动力电池外，三星SDI也在积极拓展新兴应用领域。公司已开始向多家人形机器人制造商供应电池，并正与多家相关企业探讨合作可能，旨在通过多元化业务布局，应对美国关税政策及全球电动汽车需求疲软带来的挑战。
在美国市场，三星SDI正加速推进本土化产能建设。公司计划与通用汽车在印第安纳州合作建设电池工厂，并考虑将部分产线改造为磷酸铁锂电池专用生产线。
尽管面临关税压力与北美电动汽车需求放缓的影响，三星SDI在第三季度出现超预期营业亏损，但公司对第四季度业绩表示乐观。企划管理部门专家金钟成指出，预计业绩将"显著改善"，主要得益于美国储能系统业务的增长、欧洲电动车市场需求回暖，以及机器人、人工智能等新兴领域带来的发展机遇。
