11月4日有消息显示，据媒体报道，辽宁沈阳原上汽通用北盛工厂（三期）正在进行改造升级，未来将用于补充吉利银河的产能需求。一位接近吉利的相关人士透露："沟通已经持续了相当一段时间，现在银河系列的产能确实比较紧张。"另有知情人士表示，吉利此前也曾与一家合资车企就租用其沈阳厂区进行过洽谈，但最终未能达成一致。

据了解，北盛工厂曾是上汽通用在华四大生产基地之一，年产能超过30万辆，主要生产别克GL8、昂科威等传统燃油车型。该厂区共分为三期工程，一期工厂于2004年开工建设，二期工厂则在2006年动工，这两期被统称为"南厂"。

2014年，被称为"北厂"的三期工厂正式竣工投产，但今年2月却全面停产。今年5月新成立的沈阳吉驰汽车公司计划投入8.9亿元，通过招标方式对北盛三期工厂进行改造。目前吉利在国内的总产能已突破300万辆，其中新能源汽车产能占比超过50%。

当前生产银河车型的基地包括台州临海基地、陕西宝鸡基地、贵州贵阳基地、湖南湘潭基地和钱塘基地，这几大生产基地合计年产能接近100万辆，但这些基地并非银河系列的专属生产基地。随着银河系列更多新车型陆续上市，现有产能已开始出现紧张局面。

以2016年8月投产的宝鸡基地为例，该基地每年可生产20万辆整车和36万台发动机。目前该基地采用混线生产方式，同时生产插电混动车型银河L7与燃油车型博越L。