比亚迪2025东京车展发力：纯电混动阵容齐发，布局日本新能源市场
在2025年日本移动出行展（东京车展）上，比亚迪以"ONE+BYD"为主题，携乘用车与商用车双展台强势亮相，成为本届车展的焦点之一。此次参展，比亚迪不仅发布了专为日本市场打造的K-EV BYD RACCO纯电车型，更同步推出"纯电+混动"双线战略，并正式引入海狮06DM-i插电式混动车型，标志着其日本市场战略迈入全新阶段。
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乘用车展台方面，比亚迪展示了多款热门车型。除了全球首发的K-EV BYD RACCO和海狮06DM-i外，元PLUS、海豚、海豹等纯电车型也悉数登场。值得一提的是，比亚迪旗下高端品牌仰望的超跑U9首次登陆日本市场，其百万级定位与卓越性能引发广泛关注。这些车型的集中展示，充分体现了比亚迪对日本消费者需求的精准把握。
自2024年进入日本乘用车市场以来，比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款纯电车型。本次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i后，其在日本的产品矩阵进一步丰富。根据规划，比亚迪将在2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局。目前，比亚迪在日本已建立66家销售据点，渠道网络持续扩张。
商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35和J6 living car概念车，并展示了中型纯电巴士J7和大型纯电巴士K8。其中，T35纯电卡车专为日本市场定制，搭载刀片电池，续航稳定且实用性强。该车型将于2026年在日本上市，而其中中国大陆区域上市时间则定于今年11月13日。
在新能源商用车领域，比亚迪早有布局。自2015年进入日本市场以来，其J6、J7、K8三款纯电巴士产品已占据日本电动巴士品类市场份额第一的位置。目前，这些车型广泛运营于北海道至冲绳的各地公交系统，为日本绿色出行提供了可靠解决方案。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上表示："今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是乘用车和商用车首次联合参展。从电动巴士到超级混动DM-i车型，再到全球首发的K-EV，我们始终致力于为日本市场提供高品质、本土化的新能源产品。未来，比亚迪将继续深化服务体系建设，丰富产品矩阵，与日本用户共同探索可持续出行方式。"
除日本市场外，比亚迪在亚太地区的业务已覆盖亚洲及环太平洋20余国，业务范围涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道交通领域。从商用车市场的先发布局到乘用车领域的精准破局，比亚迪始终以本土化创新为核心，紧扣当地用户需求与产业发展脉络。随着K-EV的发布、产品矩阵向"纯电+混动"双线延伸，以及定制化纯电卡车等新品的加入，比亚迪正以更立体的解决方案参与日本新能源生态构建。伴随门店网络的完善与车型阵容的丰富，比亚迪将继续为日本新能源产业的多元化升级贡献力量。
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