极星股价跌破1美元未退市，核心业务稳健推进迎新机
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11月1日，极星发布简要公告称，公司已收到纳斯达克发出的警示通知，指出其股价未能满足每股1.00美元的最低买入价要求。截至当日收盘，该公司股价报收于0.84美元，接近过去一年来的最低水平0.82美元，显著低于此前52周最高点1.42美元。
自9月底以来，该公司股价已持续多日低于1美元的合规门槛，市场表现面临压力。不过，公司仍有一定时间应对这一状况。根据相关规定，极星需在2025年4月29日前恢复合规。具体而言，其股价需在连续十个交易日内稳定在1美元或以上方可达标。若届时未能达成要求，公司预计还可获得最长180天的额外宽限期以争取恢复合规。
尽管资本市场表现疲软，极星在业务运营方面仍展现出积极进展。今年第三季度，公司全球零售销量达14192辆，同比增长13%；今年前三个季度累计销量达44482辆，较去年同期增长36%。
产品层面，极星近期动作频繁。在慕尼黑国际车展上，公司正式推出量产版Polestar 5车型。该车定位高性能电动轿车，设计风格前卫，对标保时捷Taycan，配备112kWh电池组，系统最大输出功率可达872马力（650千瓦），性能表现突出。
此外，10月1日，极星对Polestar 3车型进行了重要升级。新车引进800V高压电气架构，搭载全新电池系统及优化后的驱动电机，在加速性能、动力输出和能效管理等方面均实现提升。
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