10月31日消息，博主“拜托了老司机”爆料称，劳斯莱斯库里南车主李先生向他反映，自己的爱车在托运途中因拖车爆胎发生了侧翻事故，导致车辆严重受损。

李先生透露，这辆车是他花费537万元购买的，第三方评估机构给出的车损评估价高达275万元。更麻烦的是，负责运输的拖车司机承认承担全责，但这台拖车并未购买商业保险。

这种情况下，李先生打算通过自己投保的车损险申请代位求偿，却遭到太平洋保险的拒赔通知。

保险公司解释称，根据双方保险合同约定及中国保险行业协会《机动车商业保险示范条款》第六条规定，车辆在被营业单位拖带期间出险不属于保险责任范围，因此决定不予受理。

事后，博主咨询了多位业内人士，关于保险公司是否有权拒赔的问题，业界专家们各自持有不同看法。

太平洋保险理赔部的王经理进一步说明，保险责任条款中明确记载，车辆在被营业单位拖带或吊装施救期间发生事故，均不在承保范围内。

目前争议的焦点在于，车主认为代位求偿具有合理性，但《保险法》第六十条明确规定：行使代位求偿权的前提是必须符合保险责任。只有在属于理赔范围的情况下，保险公司才能启动代位求偿程序。

王经理指出，本案中车主的情况恰恰不属于保险责任范畴，关键原因在于拖车服务由营业单位提供且收取费用，这直接触发了免责条款。

鉴于案件的特殊性，王经理建议车主通过法律途径解决纠纷，并表示公司将全力配合，在法律允许范围内提供必要的协助与支持。