10月31日，深蓝L06预售发布会现场，当被问及车载芯片的选择标准时，董事长邓承浩给出了自己的判断。他指出，未来汽车对芯片性能的需求将远超手机。在他看来，车载芯片必须选择高性能产品，才能支撑复杂的感知融合与数据处理能力。

据了解，此次深蓝L06共推出四款配置车型，预售价格区间为13.99万至16.19万元。动力方面，新车提供纯电与增程两种动力版本。其中纯电版搭载200kW电机，配备磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航达670公里，日常通勤可实现一周一充。增程版则搭载1.5L增程器，最大功率72kW，电动机最大功率175kW，电池容量28.39kWh，纯电续航180公里。

底盘系统方面，新车搭载磁流变悬挂系统，这套系统源自与法拉利296 GTB同源的京西集团第四代磁流变悬挂技术。

深蓝官方表示，搭载该配置的深蓝L06可实现"飞坡不跳、过弯不飘"的稳定表现，兼顾舒适性与操控性。配合零百加速五秒级的性能表现，让整车具备更出色的驾控品质。

智能座舱方面，深蓝L06搭载全球首发的3纳米制程车规级座舱芯片。相比常见的7纳米、10纳米芯片，其晶体管密度更高，运算速度更快，能耗表现更优。实际使用中，车机系统启动迅捷，各类应用即点即开，操作流畅度堪比高端智能手机。

智能驾驶层面，深蓝L06不仅采用与特斯拉同原理的"端到端"算法架构，还全系标配激光雷达系统。