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斯巴鲁高性能系列电气化首发:Performance E STI概念车亮相

时间:2025-12-02 17:25
10 月 30 日消息,在昨天的 2025 日本移动出行展上,斯巴鲁展示了一款大胆的全新概念跑车 Performance-E STI,该车将代表 STI 性能品牌的未来方向。斯巴鲁表示,Perfo

10月30日消息,昨日在东京举办的2025日本移动出行展上,斯巴鲁惊艳亮相了一款突破性的纯电动概念跑车Performance-E STI,该车型将承载STI性能系列的未来发展方向。

斯巴鲁高性能系列“重生”:Performance-E STI 概念车首秀,拥抱电气化

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斯巴鲁强调,Performance-E STI概念车不仅展现了性能领域的未来愿景,更将引领品牌新一代战略布局。这款概念车深度融合了品牌经典设计基因,同时打造出“以驾驶者为中心的座舱布局与舒展宽敞的内饰空间”。

据悉,概念车采用双驱动轴设计,延续了STI品牌对四轮驱动技术与拉力赛性能基因的执着追求。斯巴鲁欧洲负责人大卫·德洛·斯特里托向海外媒体Autocar透露:“斯巴鲁正计划重振运动性能血脉。”

德洛·斯特里托进一步指出,斯巴鲁凭借“安全、乐趣且可靠”(SFT)的特质享誉全球,现在正是重新推出性能车型的良机。报道显示,自Impreza WRX STI近十年前退出欧洲市场后,其性能系列产品长期处于空缺状态。

他表示:“过去十年间,我们在欧洲市场始终缺少第四大支柱——即代表动力与性能的P系列。当问及普通消费者对斯巴鲁的认知时,他们往往会提及STI。STI与斯巴鲁早已密不可分。正因如此,我们必须让品牌重返运动领域。不过当前欧洲排放法规限制了这一尝试:因为需要加装GPF[汽油微粒过滤器],发动机性能可能会受到制约。”

德洛·斯特里托同时透露:“我们正在开发更多运动车型,电气化转型让这一目标成为可能。”而Performance E-STI正是这一战略方向的具象化体现。

据了解,该概念车并未基于现有量产车型平台,而是采用全新独立架构进行设计,有望成为现款斯巴鲁力狮的未来继任车型。

Performance E-STI延续了斯巴鲁在2024年推出的STI E-RA概念车设计理念。当时亮相的该车型专为赛道研发,完全独立于量产车型体系,搭载四台雅马哈电机,总功率达1073匹马力,碳纤维单体壳结构将整备质量精准控制在1690公斤。

来源:https://www.ithome.com/0/893/397.htm
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