小鹏高管：99%新车已采用磷酸铁锂电池，创业至今零自燃
10月27日消息，今日小鹏汽车动力总成高级总监公开发文，深入探讨了行业车企电池安全标准与小鹏电池的技术优势。
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他指出，新能源电池的安全性是行业焦点，而小鹏目前采用的电池方案代表了业界最高安全水准。
小鹏旗下99%的新车型已应用磷酸铁锂技术，自品牌创立至今，始终保持磷酸铁锂电池零自燃的安全纪录！
他进一步解释道，这一安全底气源于技术积累：小鹏汽车历时五年，完成了电池包从硬件到软件的全栈自研，所有电池均按照国标10倍强度进行设计，确保热失控后24小时内不起火、不爆炸。
此外，小鹏还建立了更完善的技术路线和更高标准的安全保障体系。
小鹏研发的5C超快充磷酸铁锂大电池，在充电效率提升30%的同时，从根源上杜绝了自燃风险。
在物理防护方面，该电池包采用4-3-4立体防护结构，侧碰抗压高达80吨，底部可承受2000J冲击，即便面对步枪10连发也毫发无损。
同时，小鹏车辆还具备“AI电池医生”功能，实现7×24小时不间断守护，每秒检测电池信号数量超过2500项，最早可提前3个月识别异常风险，真正做到“防患于未然”。
此外，他还透露，小鹏X9将行业首发增程专属AI+5C超快充磷酸铁锂大电池。
小鹏X9即将推出的全系标配5C超快充磷酸铁锂大电池，不仅实现2000次循环衰减无感，能耗管理更是在混动MPV中做到最低，CLTC工况百公里电耗仅16.5度，WLTP综合油耗低至2.53升。
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