10月27日最新消息,据第一财经报道,知情人士透露,为防止市场对半固态电池和固态电池概念产生混淆,相关主管部门正在酝酿出台一项新规范,正式将"半固态电池"统一命名为"固液电池"。
半固态电池指在电解质中部分添加液态电解质的电池形态,被视为实现全固态电池技术路线的重要过渡方案。
业内人士普遍对半固态与全固态电池有着明确的界定标准:采用"半固半液"电解质体系的方案通常被称为"半固态电池";而更接近全固态、液态电解质含量更低的情况,则可归类为"准固态电池"。
相比当前新能源汽车普遍采用的锂离子电池,固态电池在安全性、能量密度和使用寿命方面表现更出色,同时具备更快的充电速度等优势。
今年2月,中国电动汽车百人会相关负责人在行业论坛上表示,预计到2027年全固态电池将实现装车应用,2030年前有望实现规模化量产。
在今年第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,中国科学院院士欧阳明高在阐述固态电池技术路线图时预测:基于硫化物的第一代全固态电池将在2025至2027年间实现量产,能量密度达400瓦时/公斤;第二代产品计划在2027至2030年量产,能量密度提升至500瓦时/公斤;第三代产品则计划于2030至2035年推出,目标能量密度突破600瓦时/公斤。

