近日，一位小米SU7 Pro车主在社交媒体上分享了自己的用车体验——爱车入手短短一年时间，累计行驶里程已经突破21万公里。令人惊喜的是，车辆始终保持良好的工作状态，既未发生任何机械故障，连原厂轮胎也从未更换。
这一数字意味着车主平均每日行驶约540公里，对整车的动力系统、底盘稳定性及智能化配置都提出了极其严苛的考验。车主透露，即便在当前的电池状态下，满电后依然能实现超过560公里的实际续航。据此推算，在过去的一年里，这辆车几乎每天都在经历完整的充放电循环。
根据详细行驶记录显示，车辆总里程21万公里中，智能辅助驾驶里程达到126,788公里，占总里程的63%；人工驾驶部分为73,808公里，占比37%。这样的使用强度，已经远超普通家庭用车的常规水平。
车主特别说明，这并非测试车辆，也并非用于网约车服务，而是由于工作性质需要频繁长途出行所致。同时他透露，自己已立下目标——要成为首位将小米SU7驾驶至60万公里的用户，目前已完成总目标的三分之一。
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