奇瑞O&J发布48%热效新引擎，动力技术突破
10月24日，据外媒motor1报道，奇瑞旗下面向欧洲市场的品牌Omoda & Jaecoo在2025年国际用户峰会上发布了一项创新项目，旨在重新定义可持续发展：一款热效率高达48%的内燃机。
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Omoda & Jaecoo在稳步推进电动化的同时，持续优化燃油发动机技术，认为混合动力在未来多年仍将是降低全球能源消耗的最可行路径。
这款发动机48%的热效率，显著超越了当前38%至45%的行业平均水平，实现了重大技术突破。热效率每提高1个百分点，燃油消耗约能降低2.5%。更高的热效率也直接减少了二氧化碳排放，对经济与环境都具有重要意义。
报道称，奇瑞研发团队正在推进多项前沿技术，包括26:1超高压缩比、三联杆双曲线机构、35%废气再循环（EGR）以及先进热隔离涂层。这些技术能够有效降低热能损失，提升燃烧效率，为新一代高效混合动力发动机奠定基础。
峰会上，Omoda & Jaecoo还展示了现有SHS（超级混合动力系统）的实测表现。该系统将一台采用米勒循环的1.5升TDGI发动机与两台电动机及智能DHT变速箱相结合，热效率达到44.5%，百公里油耗仅为6升。
SHS系统可根据车速和负载智能调节驾驶模式，实现性能与效率的最佳平衡。其混合动力电池组具备耐高温、抗震、耐水浸特性，并配备了先进安全系统，在发生碰撞时可在2毫秒内切断电源。
据了解，Omoda & Jaecoo的系统还提供90km纯电续航，并支持V2L（车对外放电）功能，可向外部设备输出最高3.3kW功率。
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