奇瑞T1TP概念车亮相：大七座SUV皮卡形态随意切换，明年Q3量产
10月24日，海外汽车媒体Carscoops发布报道称，奇瑞在"2025国际用户峰会"上展示了一款名为"多功能变形SUV"的概念车型，这款车能根据驾驶者的实际需求灵活调整车身形态。
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该车型内部代号T1TP，可通过手动切换变身为七座SUV、双排座皮卡乃至露营车，几乎能够覆盖家庭日常生活中全部使用场景，使用场景覆盖率高达99%。
概念车全长4.9米，采用承载式车身结构。前脸配备分体式LED大灯，配合硕大的六边形格栅，结合侧面进气口营造出强烈的视觉冲击。车身侧面轮廓与瑞虎9颇为相似，门把手则改为常规样式。
这款车最引人瞩目的亮点在于可延展的车顶设计，这正是其变形功能的核心所在。奇瑞表示，T1TP可通过不同内外模块组合实现六种模式切换。
标准模式为"大七座SUV模式"，车内高度达1284毫米，六岁儿童可在车内直立行走，成年人进出也无需弯腰。车尾采用分体式尾门设计，便于装载物品。
"双排座皮卡模式"通过快拆机构移除后部模块实现，第三排座椅被600升货箱取代，并配有固定点和可调隔板，可装载冲浪板、露营装备、花草和建筑工具等各种物品。
"露营车模式"提供可展开侧遮阳帘、弹出式车顶帐篷、后排娱乐屏幕和外部电源接口，为家庭露营提供便利。
奇瑞尚未披露动力系统细节，车尾标识显示其将采用超级混动系统，包括1.5升涡轮增压发动机、电动机、特殊变速器及地板式电池组，综合续航可达1200至1400公里。
奇瑞透露，T1TP的开发始于2024年2月，由20人组成的产品专家团队在多个国际市场上进行了超过300天的深入研究。
据相关报道了解，量产版车型计划于明年第三季度在中国市场首发。不过最终量产版本能否保留全部变形功能，目前尚无法确定。
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