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神舟廿一号船箭组合体转运发射区,高仁超21年坚守护航

时间:2025-10-24 21:29
中国载人航天工程办公室发布消息,神舟二十一号载人飞船与长征二号F遥二十一运载火箭组合体已顺利完成转运工作,目前正位于发射区待命。发射场各项设施设备均处于最佳状态,技术人员正按既定流程开展功能检查与联

中国载人航天工程办公室发布最新消息,神舟二十一号载人飞船与长征二号F遥二十一运载火箭组合体已顺利完成转运工作,目前已安全抵达发射区待命。发射场各项设施设备均处于最佳状态,技术人员正按照既定流程开展功能检查与联合测试,为后续发射任务做好全面准备。

承担此次转运任务的“钢铁巨臂”——活动发射平台,总重达800吨。这个庞然大物能精准托举数十吨重的船箭组合体,并在转运全程保持直立姿态。这样的设计有效维持了火箭与飞船的原始状态,不仅提升了测试可靠性,还大幅缩短了发射前的准备周期。

在转运现场,总指挥高仁超的目光始终紧盯着设备运行的每个细节。这位与发射平台相伴21年的工程师,2004年初到酒泉卫星发射中心时,就跟着师傅在8米高的平台上检修设备。师傅当时叮嘱他:“要记住设备的温度,才能摸透它的脾性。”这句话,他整整记了21年。

多年的经验积累让高仁超对设备了如指掌。液压阀门开合时的细微卡顿、钢轨衔接处的毫米级缝隙、电机运转的震动频率,这些常人难以察觉的细节都逃不过他的观察。在本次任务中,他通过触摸电机外壳的震动节奏,敏锐察觉到异常,及时叫停设备。经检测发现电机同轴度已接近临界值,若未及时处理,将导致轴承磨损引发故障。经过数小时调试,设备恢复稳定运行。

这条1.5公里长的转运轨道,高仁超已走过无数次。戈壁滩的严寒酷暑、季节交替带来的轨道形变、风沙天气后的设备检查,每个环节他都制定有详细应对方案。在电源驱动车的监控屏幕上,转弯半径、运行速度等数据实时更新,为操作人员提供精准参考。

针对本次任务特点,高仁超带领团队对测力传感器电缆插头进行优化设计,将原本过长的插头缩短,彻底消除了操作过程中与工作人员的干涉隐患。这种持续改进的工作态度,确保了每次转运任务的安全可靠。

当船箭组合体稳稳抵达发射塔架时,现场爆发出热烈掌声。但高仁超的工作仍未结束,他蹲下身仔细检查电动机和地脚螺栓的运行状态,用抹布擦拭钢轨上的沙粒。完成巡检后,他在工作日志上认真记录:“神舟二十一号船箭组合体垂直转运任务圆满完成,设备各项参数正常。”

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-10/997528.html
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