10月23日，据外媒报道，梅赛德斯-奔驰旗下的电机公司Yasa近期推出了一款全新电动机，其功率密度成功刷新世界纪录。根据规划，这款电机将率先应用于下一代AMG超级轿车等车型中。

从核心参数来看，这款电机的功率密度高达59kW（约79马力）/kg，重量仅12.7公斤的机身却能在短时间内爆发出750kW的峰值功率，相当于1006马力（约1020匹）。与传统的单电机相比，其功率优势十分显著，而增加的重量却微乎其微。

同时，它还能稳定实现350-400kW（约469-604马力/476-612匹）的持续输出，在爆发力与实用性之间取得了良好平衡。

更值得一提的是，这款刷新纪录的电机并非停留在实验室阶段的概念模型，而是已经在测试台上验证电力输出的实用原型机。它采用了可扩展的制造技术，且未使用任何特殊材料，为后续规模化生产与成本控制奠定了坚实基础。

Yasa创始人兼首席技术官Tim Woolmer表示，这一突破验证了公司下一代轴向磁通电机设计的巨大潜力。与传统径向电机不同，其更薄的圆盘型转子设计，能够在同等质量下提供更高的扭矩和功率输出。

值得关注的是，梅赛德斯-奔驰早在2024年就已收购Yasa，此次新电机的技术突破进一步明确了其战略布局。未来，这家汽车制造商计划将这款轴向磁通电机技术全面应用于即将发布的旗舰超级轿车及SUV车型中，为高端产品线注入更强的电动竞争力。