东风汽车发布自研固态电池，续航突破1000公里
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10月21日，东风汽车通过官方微信公众号发布消息，正式宣布已构建起自主可控的固态电池供应链体系。企业在电解质、隔膜、原位固态化等关键技术领域接连取得重大突破，成功研发出能量密度分别达到240Wh/kg和350Wh/kg的固态电池产品。搭载该技术的电池系统最高续航能力已突破1000公里，在实现高能量密度的同时，更展现出卓越的安全性能。产品不仅通过了GB38031-2020国家强制标准检测，还能耐受穿刺、50%形变挤压以及150℃高温热箱等极端条件的安全测试。
自2018年设立固态电池项目组以来，东风汽车在固态电池及系统技术领域持续开展攻关。2019年7月，企业完成了第一代固态电池系统的开发工作；2020年6月，成功实现该系统的整车集成应用。2024年1月，公司与行业领先的动力电池企业合作开发的高比能固态电池在东风E70车型上实现搭载。截至目前，首批50辆示范运营车辆已在六个省份的十座城市累计行驶超150万公里，整体运行状态良好。
在2024年世界动力电池大会上，东风汽车展示了新一代固态电池及相关技术成果。该电池系统采用高比能固态电芯，系统级能量密度达到285Wh/kg，兼具高能量密度与高安全性的双重优势。通过应用CTP技术构型，有效提升了电池包的空间利用效率，同时降低了材料与制造成本。配合沉浸式冷却技术与无线BMS管理系统，进一步优化了电池系统的热管理能力与整体可靠性，为后续规模化应用奠定了坚实基础。
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