10月18日,法拉利特别项目部门正式发布全新限量超跑SC40。这款基于296 GTB平台打造的车型,其设计灵感源自1987年问世的经典传奇F40,向这位不朽先驱致以崇高敬意。
法拉利SC40的外观设计充满视觉张力,巧妙融入了众多1980年代的标志性元素。固定式垂直尾翼以标志性造型立于车尾,车身侧面精心雕刻着"SC40"立体标识。前脸设计同样致敬经典,低位布局的前大灯组错落有致地安装在引擎盖上,勾勒出独具韵味的复古轮廓。

新车前翼子板末端的方形切角堪称经典设计的点睛之笔,不仅彰显复古魅力,更有助优化底盘气流疏导。车门与后翼子板上的巨型三角形散热开口,则明显呼应了老款法拉利标志性的NACA导管设计。
SC40并非对F40的简单复刻,其车顶线条更为流畅动感,轮拱曲线圆润饱满,展现出296 GTB与生俱来的现代基因。前脸设计摒弃了F40标志性的铲形前鼻,采用更复杂的立体造型,与法拉利F80和849 Testarossa特有的前脸设计语言一脉相承。
SC40别出心裁地未采用传统的"法拉利红"配色,而是选择了质感细腻的定制级Bianco SC40车漆。动力系统方面,法拉利尚未透露是否对SC40进行专属调校。该车保留了296 GTB的双涡轮增压、插电混动系统,搭载2.9升V6发动机,原厂数据为819马力与740牛·米扭矩。
新车在脚踏区域、座椅靠背、仪表板和方向盘饰件等处,均采用了高级碳-凯夫拉复合材料。值得一提的是,这种创新材质曾助力F40实现卓越的轻量化突破。座椅采用红色提花面料与黑色Alcantara材质相映成趣,重现了原版车型简约绒面仪表板的经典风格。


