法拉利Amalfi国内上市!跃马超跑售价259.85万起
10月16日最新消息,法拉利全新Amalfi车型今日在中国市场正式亮相并开启预售,新车指导价259.85万元起,首批车主预计将在2026年第四季度迎来交付。
作为法拉利Roma的继任车型,Amalfi未来将成为品牌全新的入门级跑车,搭载F154系列3.9升双涡轮增压V8发动机,采用经典的前置后驱布局,零百加速仅需3.3秒。

目前发布的Amalfi为硬顶跑车版本,未来还将推出敞篷版车型。
从车身设计来看,Amalfi的线条流畅修长,前大灯采用横向矩形设计,配合标志性的大尺寸进气格栅以及前唇两侧的空气动力学套件,展现出十足的运动气息。
新车长宽高分别为4660/1974/1301毫米,轴距达到2670毫米。车尾配备了主动式后扰流板与流线型尾翼,整体造型充满优雅韵味。

尾灯同样采用横向条形设计风格,车顶中央配有高位刹车灯。后包围下方则是醒目的四出排气布局,彰显出强烈的战斗气息。
车内座舱科技氛围浓郁,配备15.6英寸全液晶仪表盘,同时还提供10.25英寸集成式中控屏和8.8英寸副驾显示屏。空调出风口采用面向主副驾的环抱式设计,呈现出独特的美学理念。


其中,仪表盘可实时显示驾驶和车辆动态信息,中控屏集成多媒体、广播、电话、倒车影像、空调系统、座椅调节及车辆设置等功能。副驾显示屏则可实时呈现G值和发动机转速等性能参数,让驾乘者随时掌握车辆状态。

新车方向盘采用带有实体按键的全新设计,标志性的红色发动机启动按钮依旧醒目。方向盘下方为硕大的换挡拨片,转向灯按键也集成在方向盘实体按键上方,操作体验更加人性化。

在智能驾驶辅助方面,Amalfi配备了新一代高级驾驶辅助系统(ADAS),包含盲点监测、后方穿行交叉警示、自适应巡航控制、车道偏离预警等功能,在安全性和便利性方面均有显著提升。
动力系统方面,法拉利Amalfi搭载了F154系列3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率471千瓦(640马力),峰值扭矩达到760牛·米。与之匹配的是8速双离合变速箱,零百加速仅需3.3秒,零至两百公里/小时加速时间为9.0秒,展现出卓越的性能实力。




相关攻略
10月21日消息,兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼日前表示,公司将在未来十年继续保留内燃机动力,原因是高端客户“仍追求声音与情感”,而全球电动车热度下降为混合动力技术带来新机遇。温克尔曼在伦敦接受
10月19日消息,据媒体报道,兰博基尼CEO温克尔曼近日表示,公司将在未来十年继续保留内燃机动力,原因是高端客户“仍追求声音与情感”。温克尔曼在接受采访时称,电动车“热情正在减退”,兰博基尼将抓住机
10月16日消息,法拉利Amalfi今日在国内正式发布并上市,新车售价259 85万起,首批车交付时间为2026年Q4季度。作为法拉利Roma的继任者,Amalfi今后将成为法拉利的入门车型,搭载F
10月9日消息,日前,在法拉利资本日上,法拉利揭晓了旗下首款电动车的多项核心技术。法拉利介绍,新车将会是一台五门车型,目前的暂用名为Elettrica,在意大利语中代表“电”。动力方面,法拉利电动车
“明年(2026年)年底。” 长城汽车董事长魏建军在日前的直播中,首次为外界期待已久的旗下超跑车型定下明确亮相时间节点。这场看似突然的官宣,实则是一场持续五年的技术攻坚终见曙光。据魏建军透露,超跑项
热门专题
热门推荐
vivo 浏览器为应对多场景金币激励需求及旧架构流量、IO等痛点,升级福利中心架构。服务层面拆分流量与业务,打造金币集散中心;数据层面分库分表、拆解大表并优化流水设计;通过仲裁系统和软事务保障数据一
随着数智化转型的不断加速,尤其是AI人工智能浪潮的深入普及,整个社会对通信网络的能力会提出更高的要求。光通信作为现代通信领域的佼佼者,凭借其以上提到的诸多优势,无疑将在构建未来智能社会的过程中发挥更
在数字化转型的大背景下,云计算已成为企业实现业务创新与资源优化的核心技术支撑。特别是私有云,凭借其高度定制化和安全可控的特性,备受金融、政务、能源等对数据安全与合规要求极为严苛的行业青睐。 云主机作
Binance币安[adid]fbd7939d674997cdb4692d34de8633c4[ adid][adid]758691fdf7ae3403
在淘宝特价版中收藏店铺,能让你更便捷地找到心仪店铺,快速浏览商品。以下为你详细介绍收藏店铺的方法。首先,打开淘宝特价版应用程序。进入主界面后,在搜索栏输入你想要收藏店铺的名称,或者





