特斯拉即将实现自动泊车,未来能自主寻找车位
10月14日,埃隆・马斯克近期再次透露,特斯拉汽车有望在不久的将来上线名为“Banish”的全新功能。这一功能将与今年早些时候推出的“辅助智能召唤”(Assisted Smart Summon,简称ASS)形成良好互补。
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“Banish”功能是特斯拉多年规划中的关键一环,其目标是为用户提供彻底解放双手的自动泊车体验:当车辆抵达目的地后,乘客可在入口处直接下车,车辆将自行寻找合适车位完成停泊;而在用户需要离开时,车辆也会自动驶回指定位置接人。
这本质上属于高度自动驾驶的范畴。目前,特斯拉在其FSD(监督版)系统中的自动泊车模块尚未达到可公开发布“Banish”功能所需的成熟度。
值得关注的是,近期特斯拉已开始在FSD(监督版)v14.1版本中引入多种泊车场景选项,用户可根据实际需要选择不同的停车方式,涵盖充电桩周边、公共停车场、路边停车位、街道泊车区、私人车道以及地下车库等场景。
为实现“Banish”功能,特斯拉需要持续从多样化泊车场景中积累大规模真实数据,逐步训练系统具备更精准的自主停泊与返回能力。
上周,特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交平台上再次强调了“Banish”功能的开发进展,称该功能“将在不久后实现”。
这一表态缘于他对一段实测视频的回应:视频中一辆搭载FSD v14.1系统的特斯拉汽车在一处Costco超市停车场内持续行驶超过20分钟,自主搜寻可用停车位。
尽管此前特斯拉的召唤功能曾面临诸多技术挑战,但伴随“辅助智能召唤”(ASS)功能的推出,系统表现已得到明显改善。
从现有阶段到“Banish”功能正式上线,特斯拉仍需跨越一段技术验证期。正如前文所述,企业需在人工监督前提下,持续在不同真实环境中测试车辆的自动停泊与召回能力,积累充分可靠数据后,才能将这一功能推向用户。
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