10月13日消息，众泰汽车近日发布人事调整公告，宣布免去尹雪峰的副总裁职务。为配合公司当前经营需求与发展战略，董事会同时决定聘任黄邦德出任副总裁，其任期与第八届董事会保持一致。

公告显示，尹雪峰原定任期本应持续至2025年2月。自2024年公司进入破产重整阶段以来，整车研发进展明显滞后于市场节奏，对整体战略部署形成了较大制约。

考虑到目前公司仍无法实现复工复产的实际情况，董事会经过审慎评估，决定解除尹雪峰的副总裁职务。离职后，尹雪峰将不再担任公司任何职位。

根据公开财报，2024年度众泰汽车董事、监事及高级管理人员从公司获取的报酬合计954.91万元，独立董事津贴总额为36万元。

其中，董事长胡泽宇税前薪酬达196.59万元；副总裁尹雪峰为183.61万元，两人薪酬合计占公司管理层总薪酬的近40%。

作为整车制造企业，众泰汽车2020年因财务困境进入破产清算程序，虽于2024年尝试重启整车业务，但主营业务至今未见好转。

财报数据显示，2024年众泰汽车全年仅售出14辆新车，实现营业收入5.58亿元，较上年下降23.96%；归属于上市公司股东的净利润亏损10亿元，同比扩大6.82%。

更为严峻的是，9月1日众泰汽车披露，其下属湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司负责的T300车型总装生产线及相关设备遭司法强制拆除。

该重庆基地本是众泰复工复产首推车型T300的主要生产基地。此次司法执行后，重庆基地将无法按原计划恢复生产，对公司经营与业绩造成重大冲击。众泰方面表示，这些生产设备虽已进入阿里司法拍卖平台，但首次与二次拍卖均未能成交。